Nieuwsbrief:

BMW  F 650 GS ABS - 2009

36038 Km
N.v.t.
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
bmw - f-650-gs-abs
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
BMW F 650 GS
-Bouwjaar:2009
-Kilometerstand:36038
-ABS
-Groter windscherm
-Led knipperlichten

Inruil en financiering mogelijk.

  • Waarom koopt u bij De Friese Motorfiets:
    - 200 m2 showroom.
    - Altijd 50 occasions op voorraad.
    - Hét adres voor betaalbare motoren mét garantie.
    - 10 Dagen GRATIS ALL-RISK verzekering bij aanschaf motor.

    Ook bij De Friese Motorfiets:
    - Inruil, proefrijden, thuis bezorgen mogelijk
    - Diverse 35 kw motoren voor het A2 rijbewijs.
    - Professionele werkplaats voor onderhoud van alle motormerken!
    - Gespecialiseerd schade herstel, van taxatie tot reparatie.
    - Diverse accesoires.
    - De koffie staat altijd klaar!

    Afstand een probleem? Wij bezorgen door heel Nederland tegen gunstig tarief!
    Uw motor verkopen zonder zorgen, Contant geld of via bank.
    RDW Vrijwaring ter plaatse.


    Openingstijden:
    Zo Gesloten
    Ma gesloten
    Di 13.00-17.30
    Wo 9.00-17.30

    Do 9.00-17.30
    Vr 9.00-17.30
    Za 9.00-15.00



    De Friese Motorfiets.
    Conradi Veenlandstraat 102  
    9104LA Damwald.

    Tel: +31(0)6 51 93 42 93
    info@defriesemotorfiets.nl
    www.facebook.com/DeFrieseMotorfiets
    www.defriesemotorfiets.nl


    Volg ons ook op facebook, voor diverse occasions
    Bereikbaar op 0651934293 
    www.defriesemotorfiets.nl





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
De Friese Motorfiets
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1983 - Hans Muth had in 1979 samen met Jan Fellstrom en Hans-Georg Kasten zijn eigen ontwerpstudio "Target Design" opgericht. Target Design tekende de R 65 LS, die veel leek op de Suzuki Katana modellen. Pas in 1983 week men af van de tweecilinderboxermotor, toen de drie- en viercilinder K-modellen werden geïntroduceerd met de BMW K 100-serie en de K 75-serie. Bij deze modellen lag de krukas net als bij de boxermotoren in de lengterichting. Dankzij dubbele bovenliggende nokkenassen, brandstofinjectie en geheel nieuwe frames konden deze modellen veel beter concurreren met andere merken en bovendien aan de strenger wordende milieu eisen voldoen. BMW was voornemens boxermotoren uitsluitend nog in de GS modellen te leveren. De K 100- en K 75-serie konden immers zowel sportief als toeristisch ingestelde klanten bedienen, zowel in de middenklasse als in de zware klasse. Maar vrijwel meteen na de introductie van de K modellen kwamen er klachten van klanten, en later dus ook van dealers en zelfs importeurs. Men wilde de zware boxermodellen terug. Nadat de /7-serie uit productie was gegaan, werden zelfs de nog leverbare R 80 modellen van grotere zuigers en cilinders voorzien, zodat met toch nog 1000cc-BMW's kon kopen.
© 2000 - 2024 Motoroccasion