< Vorige | Volgende >

HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS 114 - 2023

€ 29.115,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

1 Km

WHITE SAND PEARL

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Koppel: 168 Nm
Tankinhoud: 19 liter
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Garantie: 24 maanden na eerste tenaamstelling
Leaseprijs: € 226 p/m (financial lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
Referentienummer: 01-98-75

!! KOM LANGS VOOR DE SCHERPSTE DEAL BIJ MOTOR SALOON, D.M.V. ACTIE PAKKETTEN OF BESTE INRUIL OP ONZE NIEUW MOTOREN !!

Deze FXLRST Low Rider ST model 2023 in de kleur White Sand Pearl hebben wij nieuw op voorraad in onze showroom.

Genoemde prijs betreft een rijklaarprijs, zonder bijkomende kosten.

Inruil alle merken motoren en auto's is mogelijk. Ook met bijbetaling van onze kant. Wij kopen ook Harley's in.

U rijdt deze motor al vanaf: € 226,= per maand op basis van Financial Lease. Vraag in de winkel naar de voorwaarden.

Harley-Davidson Insurance: Allrisk verzekerd vanaf € 57,10 per maand.
(onder voorbehoud van postcodegebied, leeftijd en schadevrije jaren)

= Bedrijfsinformatie =

Zondag 26 mei koopzondag! Geopend van 12:00-17:00.

Motor Saloon is een officieel erkend Harley-Davidson dealer. In onze showroom staan altijd meer dan 100 Harley-Davidson motoren op voorraad.
** Ruim aanbod nieuwe Harley's vindt u op www.motorsaloon.nl **
Nieuwe motoren en occasions worden door ons speciaal H-D opgeleide monteurs klaargemaakt d.m.v. een uitgebreide afleverbeurt.
Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen via telefoonnummer: 033-4617398

Opties en Accessoires:
Alarmsysteem, Anti Blokkeer Systeem, Cruise control, full-LED koplampen, LED achterlichten, LED dagrijverlichting, Zijkoffers

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Motor Saloon

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Japanese bike bashing" betekent: Het met een voorhamer bewerken van een Japanse motorfiets op Harley-Davidson-treffens. Werd populair binnen de Amerikaanse bikers-scene in de jaren zeventig nadat een Californische Harley-Davidson dealer ermee begon op het moment dat dit als enige overgebleven Amerikaanse motorfietsmerk zware concurrentie te verduren kreeg van de Japanse motorfietsmerken. Begin jaren tachtig woei dit tijdverdrijf over naar Europa. Nu het Harley-Davidson weer voor de wind gaat, is dit fenomeen praktisch verdwenen.