Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

HONDA CBR 600 F - 2007

€ 3.000,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

91000 Km

Rood

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Hele nette Honda CBR600F met ervaring. 91000 km op de teller.
Verkoop in opdracht van klant.
Motor is helemaal origineel en heeft netjes zijn onderhoudsbeurten gehad. Banden nieuw.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

CG Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: KAWASAKI in 2003 - De verkoop van de Z1000 begint 30 jaar na de legendarische Z1. Het is onmiskenbaar een Kawasaki ten voeten uit. De verkoop van de Ninja ZX-6R (636 cm) en de Ninja ZX-6RR (600 cm) worden ook opgestart. Door het toepassen van verschillende nieuwe features merkt men dat ze ontworpen zijn om de snelste circuitmotoren in hun klasse te zijn.

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt, 16-kleps DOHC 4-cilinder in lijn
Boring x slag	67\|42.5
Cilinder inhoud	599
Comp. verhouding	12:1
Kleppen
Brandstof toevoer	PGM-FI elektronische brandstofinjectie
Ontsteking	Computergestuurde digitale transistor met elektronische vervroeging
Vermogen	109\|80\|12500
Max. koppel	63\|10000
Koppeling	Natte platenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	O-ring ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	18
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor	43 mm cartrdige-telescoopvork, 120 mm veerweg
Vering achter	Pro-Link, gasgevulde schokdemper met apart reservoir en instelbare veervoorspanning in- en uitgaande demping, 120 mm veerweg
Remmen voor
Remmen achter
Voorband	120/70 ZR17 (58W)
Achterband	180/55 ZR17 (73W)
Wielbasis	1390
Lengte	2065
Breedte	685
Hoogte	1135
Zithoogte	805
Drooggewicht	171
Leverbare kleuren	Digital Silver Metallic, Italian Red
Beschrijving	Honda's bekende hoogtoerige 16-klepper biedt veel vermogen en is gebouwd om te zegevieren. Het innovatieve DOHC-motorblok met elektronische brandstofinspuiting zorgt voor een felle acceleratie en volop vermogen tot aan het rode gebied, dat bij 13.000 t/min begint. De grootste sensatie is om deze machine heerlijk plat te leggen in een bocht, met honderd procent controle.