HUSQVARNA TE 300i - 2021

€ 8.250,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

0 Km

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Referentienummer: 9571

= Bedrijfsinformatie =

Andre Motors BV, 6 dagen geopend en op donderdag koopavond
woensdag en zaterdag middag gesloten vanaf 12.00 uur.
Inruil en financiering mogelijk.
Kijk op onze site onder betaalgemak voor de mogelijkheden.

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Andre Motors

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Sportster" betekent: Sportieve motorfiets van Harley-Davidson. Het was een snelle v-twin 900CC kopklep blokmotor, die in 1957 werd geïntroduceerd. Deze motorfiets was lichter van gewicht dan de 1200cc-modellen en gemakkelijker te hanteren. Meer om mee te scheuren dan om mee te toeren. De Sportster heeft vele uitvoeringen gekend en wordt nog steeds gemaakt, niet alleen in de 900cc-versie, maar ook in de 1200cc-versie. In Nederland werd de Sportster nooit zo populair als de zware 1200cc- en 1350cc-modellen van Harley-Davidson.


Motor	Eencilinder tweetaktmotor
Boring x slag	72\|72
Cilinder inhoud	293.2
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	\|\|
Max. koppel	\|
Koppeling	Meervoudige DDS-plaatkoppeling in oliebad, hydraulisch systeem van Magura
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	X-ring
Starter	electrisch/kickstart
Tankinhoud
Topsnelheid
ABS
Frame	Ruggengraatfame 25CrMo4-staal
Vering voor	WP-USD Xplor 48 met preload-regelaar
Vering achter	WP-monoschokdemper met linksysteem
Remmen voor	Zwevende Magura-tweezuigerremklauw, remschijf
Remmen achter	Magura zwevend gemonteerde enkelzuigerremklauw met schijf
Voorband
Achterband
Wielbasis	1.495
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	960
Drooggewicht	105.4
Leverbare kleuren
Beschrijving	De TE 300i biedt ongeëvenaarde flexibiliteit en een perfecte balans tussen vermogen en lichtgewicht wendbaarheid. Door de toevoeging van elektronisch geregelde brandstofinspuiting is de vertrouwde tweetaktmotor extreem eenvoudig in gebruik. Het systeem zorgt ook in wisselende omstandigheden voor de perfecte inspuiting, zodat het gevraagde vermogen altijd gelijkmatig en precies wordt geleverd, zonder dat de inspuiting handmatig ingesteld hoeft te worden. Door middel van een aparte olietank en -pomp wordt tweetaktolie volgens ingestelde verhoudingen apart toegevoegd, zodat olie en brandstof niet vooraf gemengd hoeven te worden.