TRIUMPH STREET TRIPLE S - 2019

€ 7.790,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

17095 Km

RED

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

In zeer nette staat verkerende Triumph Street Triple S. Plaatje van een motor met een mooie lage tellerstand, de leuke opties en een prachtige kleurstelling. Heerlijk sturende naked en het kleine broertje van de Speed Triple.

De motor is uitgevoerd met:
- LeoVince uitlaat met e-keur
- Korte kentekenplaathouder
- Bar end spiegels
- Osco smeersysteem
- Instelbare rijmodi
- ABS Remsysteem

Technische info: 175kg/ 765cc/ 3 cilinder/ 83kW
Garantie: 12 maanden Bovag

Kernwoorden: Street Triple/ Street-Triple/ Streettriple

De geadverteerde verkoopprijs is inclusief:
* BOVAG Garantie
* Omruilgarantie (14 dagen)
* Afleverbeurt en 40 Puntencheck
* Tank minimaal half vol
* Tenaamstellingskosten
Afleverbeurt volgens fabrieksspecificaties, slijtagedelen worden indien nodig vervangen; 3000 km vrij van regulier onderhoud.

TopMoto Apeldoorn staat voor:

* FULL SERVICE MOTORSPECIAALZAAK | ONE STOP SHOP CONCEPT
* 40 JAAR PASSIE VOOR HET VAK
* YAMAHA EXCLUSIEF DEALER
* MULTIBRAND OCCASION CENTER
* BOVAG ONDERHOUD & SERVICE CENTER VOOR ALLE MERKEN
* GIVI PREMIUM STORE | CHOOSE YOUR ATTITUDE
* VOORDEELHELMEN.NL STORE | GREAT RIDING GEAR, HELMEN EN KLEDING
* UITGEBREIDE PARTS & ACCESSOIRES
* VERVANGEND VERVOER BIJ ONDERHOUD & SERVICE MOGELIJK

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

TopMoto Apeldoorn

Bericht

Website

Apeldoorn, Gelderland

055-3574488

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Schijf" betekent: Schijfrem. Motorrijders praten over schijven wanneer zij de schijfremmen bedoelen. ‘Dubbele schijven voor’ betekent dat de motorfiets over dubbele schijfremmen in het voorwiel beschikt. Schijfremmen werden op motorfietsen pas in de jaren zeventig op grote schaal toegepast. Deze noviteit werd in die tijd breed uitgemeten door de motorpers. Op het moment dat de schijfrem massaal zijn intrede deed in het voorwiel van de meeste sportieve motorfietsen, was de trommelrem uitontwikkeld tot een concept dat zich qua prestaties kon meten met de schijfrem. De hogere produktiekosten en de grotere afstellings- en onderhoudsgevoeligheid van de trommelrem werkten echter de algemene keuze voor de schijfrem in de hand. Op moderne motorfietsen komt de trommelrem nog maar weinig voor.