HONDA GL 1800 GOLDWING F6B C-ABS - 2015

€ 17.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

40258 Mls

Matgrijs

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Donkere kuipruit, bagagedrager, kofferset, valbeugels, cruise control, radio, intercom.

De matgrijze kleur geeft een mooie uitstraling aan deze motor.

MotoLeo heeft een ruim aanbod aan geselecteerde motorfietsten van alle merken van lage kilometerstanden. Wij rekenen géén afleveringskosten. Inruil van uw motorfiets of auto is mogelijk.

Gratis voorlopige dekking van 10 dagen op uw motorverzekering.

Wij bezorgen tegen een kleine vergoeding uw motor aan huis!

Opties en Accessoires:
Audio, Bagagerek, Bagagevak, Cruisecontroll, Valbeugels

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt,
Boring x slag	74\|71
Cilinder inhoud	1832
Comp. verhouding	9.8 : 1
Kleppen	12-kleps SOHC 6-cilinder boxer
Brandstof toevoer	PGM-FI elektronische brandstofinjectie met automatische choke
Ontsteking	Computergestuurde digitale transistor met elektronische vervroeging
Vermogen	118\|87\|5500
Max. koppel	167\|4000
Koppeling	Meervoudige natte platen koppeling
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	25
Topsnelheid
ABS
Frame	Diamant, triple-box-section aluminium twin-spar
Vering voor	45mm telescoop vork met anti-duik
Vering achter	Pro-Link Pro-Arm met electronisch-geregelde afstelling van de veervoorspanning
Remmen voor	Twee 296 x 4,5 mm zwevende remschijven, 3-zuiger remklauwen, ABS en sintermetalen remblokken
Remmen achter	316 x 11 mm enkele geventileerde remschijf, 3-zuiger remklauw, ABS, sintermetalen remblokken
Voorband	130 / 70 / 18
Achterband	180/60/16
Wielbasis	1690
Lengte	2605
Breedte	945
Hoogte	1455
Zithoogte	725
Drooggewicht	385
Leverbare kleuren	Zwart en Rood
Beschrijving	Goldwing F6B Flat six bagger Ook een legende als de Gold Wing kan een metamorfose ondergaan - en daarmee nog aantrekkelijker worden. De modelvariant F6B heeft het oorspronkelijke waardige karakter van de Gold Wing behouden, maar een uitgesprokener gestalte gekregen. Hij verschijnt als Custom Tourer in de nonchalante Bagger-stijl. Met een dynamisch design, een kleine ruit en zonder enorme topkoffer. Het sterke 1.832 cc zescilinder Boxerblok is ongewijzigd en overtuigt nog steeds met een soevereine krachtontplooiing en rustige loop. Doordat we het gewicht van de Gold Wing F6B met 28 kilo hebben kunnen terugbrengen, maakt de machine nu niet alleen indruk met zijn sterke verschijning, maar ook met zijn enorme vermogen en levendige handling. Dankzij het Dual Combined-ABS en voorzieningen als de voorvork met Anti Dive-systeem is de veiligheid gegarandeerd. En de legende is levendiger dan ooit. De Bagger-stijl verandert grote tourers in sierlijke Custom bikes. Hier luidt het devies: minder is meer. Zo werden bij de Gold Wing F6B alle niet noodzakelijke onderdelen verwijderd en de overige opnieuw vormgegeven. Zonder enorme topkoffer en met een kleine ruit en koffers, die perfect passen bij het achterspatbord, maakt de machine een vlotte indruk. In de kleur Graphite Black krijgt de Gold Wing F6B een extra coole uitstraling. Cockpit De perfectie van Baggers zit in de puurheid. Daarom hebben we flink wat gewicht bespaard en afgezien van voorzieningen als het geïntegreerde GPS-navigatiesysteem, de airbag, verlichte schakelaars, richtingaanwijzers die vanzelf uitgaan en zadelverwarming. Desondanks biedt de nieuwe Gold Wing F6B alles wat het rijden aangenaam maakt: bijvoorbeeld een audiosysteem met vier luidsprekers, en een ergonomisch zadel. Rijgedrag Het 1,8 liter zescilinder motorblok is een van de belangrijkste redenen waarom de Gold Wing “King of the Road” wordt genoemd. De 118 pk hebben in de F6B nog meer impact, doordat we het gewicht van de machine met 28 kilo hebben kunnen terugbrengen. Hoogwaardige veersystemen en een uitzonderlijk laag zwaartepunt dragen bij tot de verbluffend lichte handling en het hoge comfort. Dual Combined-ABS Met name bij zware machines is het thema remmen zeer belangrijk. Met het geavanceerde Dual Combined-ABS worden altijd beide wielen afgeremd, ongeacht of de handrem of de voetrem wordt bediend. Het ABS voorkomt daarbij altijd het blokkeren van de wielen. Uitstekende remprestaties zijn daardoor onder alle omstandigheden gegarandeerd.