Nieuwsbrief:

MOTO MORINI  X-CAPE - 2024

Garantie: Ja
Nieuw
ROOD
moto-morini - x-cape
moto-morini - x-cape
moto-morini - x-cape
moto-morini - x-cape
moto-morini - x-cape
moto-morini - x-cape
moto-morini - x-cape
moto-morini - x-cape
moto-morini - x-cape
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
De X-Cape is Moto Morini’s eerste Adventure motor en valt op door zijn aangename en originele lijn. Een compleet nieuw design die onderscheidt zich van andere motorfietsen in dezelfde categorie.
Deze X-Cape wordt aangedreven door 649cc sterke parallel-twin Het vermogen bedraagt 60 pk (44 kW) bij 8.500 tpm en het koppel 56 Nm bij 7.000 tpm. Daarmee zou de Moto Morini een topsnelheid kunnen bereiken van 175 km/u. Het model komt ook als een A2 variant met 35 kW
Vanaf standaard is deze Morini voorzien een 7-inch TFT-kleuren, bandenspanning sensoren, bluetooth module voor het verbinden van je Smartphone en nog veel meer! 

* ABS (uitschakelbaar)
* Brembo remmen
* Marzocchi vering volledig instelbaar
* 7 inch TFT display
* Ook mogelijk voor A2 rijbewijs
* 845 mm zithoogte
 
  • MVM Motoren is off Suzuki dealer - Royal Enfield dealer - MotoMorini dealer - Het Suzuki V-Strom center voor Nederland en het adres voor U gebruikte motor met een keuze uit 150 motoren met garantie tot wel 24 maanden.

    Tevens zijn wij de grootste motorverhuurder van Nederland met wel een keuze uit 45 motoren . Zie MOTORVERHUUR.NL





Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
MVM Motoren
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Integraal" betekent: Integraalhelm. Ook wel klokhelm genoemd. Een helm die het gehele hoofd, inclusief het gezicht, bedekt (integraal =totaal). De integraalhelm werd overgenomen uit de autoracerij en raakte in de jaren zeventig in zwang bij het merendeel der motorrijders. Het gestroomlijnde uiterlijk en het vizier suggereerden snelheid en veiligheid, maar de praktijk heeft geleerd dat aan de integraalhelm ook nadelen verbonden zijn. Het is niet gezegd dat in geval van een ongeluk de integraalhelm de meeste garantie voor veiligheid biedt. Door het wegslaan van het hoofd kan een motorrijder zijn sleutelbeen breken door de rand aan de onderkant van de helm. Tevens is verstikking is sommige gevallen mogelijk, wanneer bij een val de helm wordt volgeschept met zand. Door de meeste motorrijders wordt de integraalhelm niettemin verkozen boven de jethelm of het spotje vanwege zijn bescherming tegen wind en regen, en vanwege het uiterlijk. Door berijders van antieke motorfietsen, custommotorfietsen en choppers wordt de integraalhelm als een misplaatste keuze beschouwd. Rechtop gezeten op de motorfiets vloekt een integraalhelm met de stijl van een dergelijke motorfiets. De gestroomlijnde integraalhelm harmonieert met een voorovergebogen positie.
© 2000 - 2024 Motoroccasion