YAMAHA FZ 8 - 2014

Prijs:

€ 6.350,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 128 p/m

Bouwjaar:

2014

Kleur:

Zwart

Vermogen:

78 kW

Teller:

7.917 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

In nieuwstaat verkerende Yamaha FZ8 ABS uit 2014 met slechts 7.917km gelopen! Uitgevoerd in de mooie zwarte kleurstelling.

Origineel Nederlandse motorfiets in gekoesterde originele toestand. Bij ons voorzien van een beurt, direct rijklaar!

Inruil van uw huidige motor is mogelijk!

Financieren? Dat is mogelijk via NuMotorrijden.nl

Voor vragen, een inruilvoorstel of een afspraak voor een bezichtiging kunt u ons bereiken op 06-19491489, Whatsapp, E-mail of een marktplaats bericht.

Met vriendelijke groet,

BTN Motoren

BTN Motoren
0619491489
info@btnmotoren.nl

We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.

Opties en Accessoires:
ABS

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	BTN Motoren
	Hazenberg 18 Brummen Plan de route
	06-19491489

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1983 - De grootste voorsprong behaald men in 1983 in de racerij met de Interceptor (VFR), waarbij zowel het technische als presterende niveau enorm opgetild wordt voor wat betreft de latere toepassing in een productiemachine. Honda's eerste "traditionele" V-twin custom motorfiets is de Shadow waarin wel toepassingen als vloeistofkoeling en cardanasaandrijving worden gecombineerd met een klassieke look. Het biedt daardoor ruimte voor Honda om zich in dit segment te begeven. Anders dan de andere customproducenten die vooral probeerden te stylen werd deze gebouwd om te presteren en daardoor meteen een enorme motorhit waarmee Honda in aantallen Ã©Ã©n van de topprodukties van die dagen leverde. Samen met de VFR Interceptor waren eerste Magna's en later de Shadows de toonbeelden van de explosieve groei van Honda.