Nieuwsbrief:

Adventure Bike Experience Center

Alle motoren van Adventure Bike Experience Center
14 motoren gevonden
VOGE 650 DSX LX
VOGE 650 DSX LX
€ 7.950,- p/mnd klik hier
2024, 648 Km
SUZUKI V-STROM DL 1000
SUZUKI V-STROM DL 1000
€ 4.450,- p/mnd klik hier
2003, 40875 Km
BENELLI TRK 502
BENELLI TRK 502
€ 4.750,- p/mnd klik hier
2018, 25272 Km
HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN
HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN
€ 9.490,- p/mnd klik hier
2016, 65896 Km
SUZUKI V-STROM DL 650 ABS
SUZUKI V-STROM DL 650 ABS
€ 4.490,- p/mnd klik hier
2006, 40313 Km
TRIUMPH TIGER 800 XC ABS
TRIUMPH TIGER 800 XC ABS
€ 7.350,- p/mnd klik hier
2011, 28941 Km
SUZUKI V-STROM DL 1000
SUZUKI V-STROM DL 1000
€ 7.490,- p/mnd klik hier
2016, 45514 Km
YAMAHA TENERE 700
YAMAHA TENERE 700
€ 10.750,- p/mnd klik hier
2021, 8633 Km
HONDA XL 1000 V VARADERO ABS
HONDA XL 1000 V VARADERO ABS
€ 5.750,- p/mnd klik hier
2009, 58280 Km
YAMAHA TRACER 9 GT
YAMAHA TRACER 9 GT
€ 13.450,- p/mnd klik hier
2021, 12758 Km
YAMAHA TENERE 700
YAMAHA TENERE 700
€ 10.990,- p/mnd klik hier
2020, 16020 Km
HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN
HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN
€ 12.750,- p/mnd klik hier
2019, 16653 Km
SUZUKI V-STROM DL 650 ABS
SUZUKI V-STROM DL 650 ABS
€ 4.750,- p/mnd klik hier
2009, 10868 Km
YAMAHA TENERE 700
YAMAHA TENERE 700
€ 10.495,- p/mnd klik hier
2020, 15372 Km
Wist u dat: In de motortaal "Evolution" betekent: Letterlijk evolutie. Gewichtige fabrieksbenaming voor het in 1983 uitgebrachte 1340CC motorblok van HarleyDavidson. De naam geeft aan dat dit motorblok het voorlopige einde van een ontwikkeling is, en wel van de v-twin kopklepmotor, waarvan de in 1936 geĂŻntroduceerde *Knucklehead de eerste was. Daarna volgden de Panhead, van 1948-1967, en de Shovelhead, van 1968-1983. Harley-Davidson riep voor de ontwikkeling van het motorblok de hulp in van het Duitse Porsche-researchcentrum. Als opvolger van de Shovelhead is de Evolution een sneller, maar vooral een betrouwbaarder en onderhoudsvrijer motorblok. Dit verbeterde motorblok heeft in belangrijke mate aan het huidige succes van het Amerikaanse merk bijgedragen omdat een nieuwe groep kopers werd aangesproken naast de pur sang Harley-fanaten. Het Evolution motorblok kreeg al snel de bijnaam Blockhead, vanwege de hoekige vorm van cilinders en kleppendeksels. Inmiddels is de meest gehanteerde bijnaam echter Evo, waarmee alle Harleys met het Evolution-blok worden aangeduid
© 2000 - 2025 Motoroccasion