Home Contact Disclaimer Sitemap Login DEEL EN WIN!
Nieuwsbrief:
Nieuwsbericht
06-08-2025
HOREON MOTOREN STOPT PER 1 OKTOBER 2025

HOREON MOTOREN STOPT!!!!
Met gemengde gevoelens wil ik jullie laten weten, dat ik na 30 jaar met veel passie en toewijding Horeon Motoren te hebben geleid, besloten heb om het bedrijf te beëindigen en wel
per 1 OKTOBER 2025, tot deze datum kunnen jullie uiteraard nog een afspraak inplannen voor onderhoud e.d.
Dit besluit volgt op het (bijna) bereiken van mijn pensioen gerechtigde leeftijd en het ontbreken van opvolging. Ik kijk met veel voldoening terug op de afgelopen jaren en wil jullie,
ook namens Anne en Patrick, oprecht bedanken voor het vertrouwen dat in Horeon Motoren is gesteld.
Bij onze collega Kawasaki dealer Motorstore te Uithoorn, waar wij jarenlang tot volle tevredenheid mee hebben samengewerkt, zijn jullie van harte welkom voor onderhoud, service en de nog lopende fabrieksgarantie. Ook voor een praatje of vrijblijvend een bakkie koffie zijn jullie bij Motorstore Uithoorn aan het juiste adres.
Meld je dan ook via https://motorstoreuithoorn.nl/inschrijven-motorstore-uithoorn/  aan voor de nieuwsbrief.

Ger Raven
 

Bron: Horeon Motoren

Een stukje historie: HONDA in 1959 - In 1959 werd de laatste Benly als moderne verschijning met een 125 cc OHC viertakt tweecylinderblok op de markt gebracht. Het was goed voor 112 km/uur en kreeg de type aanduiding C92 mee. In juli van 1958 introduceerde men in Japan 's werelds meest succesvolle motorfiets ooit, de C100 Super Cub. Het ontwerpen van de Super Cub nam drie jaar in beslag en werd een goedkope en praktische motorfiets die iedereen wel ergens voor kon gebruiken. Deze multifunctionele machine had een 50cc viertakt OHV motorblok, een centrifugaalkoppeling en een drietraps transmissie. Het was een motor die zo gemakkelijk te berijden was dat iedere opstapper van de bromfiets maar ook iemand zonder ervaring er als vanzelf mee wegreed. Het innovatieve frame zonder middenstang deed het ook goed bij de dames en zette een nieuwe trend in het segment woon-werk verkeer. Het woord "scooterette" werd gebruikt om het type zonder middenstang aan te duiden en werd verkocht in een 50, 70 en 90 cc versie. In 1959 werd de eerste Honda motorfiets verkocht in Amerika en werd daardoor meteen 's werelds best verkochtte transportartikel (dertig miljoen tot op heden). Als bewijs van het superbe concept en design is het feit dat de hedendaagse C50, C70 en C90's alleen maar detailverbeteringen hebben ondergaan in het nu vijfentwintig-jarig gebruik van het ontwerp van deze motorblokken. In datzelfde jaar, 1959, introduceerde Honda de 250 cc C72 Dream in Amsterdam. Dit was de eerste Japanse motorfiets die officieel werd geëxposeerd in Europa. Het publiek verbaasde zich over het ongewone geperste stalen frame, de scharnierende achterbrug en de voorvering, het aluminium OHC motorblok, de startmotor en de knipperlichtinstallatie.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
Contact Sitemap Disclaimer
© 2000 - 2025 Motoroccasion