Nieuwsbrief:

Gebben Motoren


www.gebbenmotoren.nl
0522-443820
Dealer van:Lid BOVAG

YAMAHA, YCF


Historie 1936 Oprichting van motorwinkel “De Driekleur" Oprichting van motor winkel “De Driekleur” in Staphorst, een klein plaatsje in het noord-oosten van Nederland.  In 1964 kwam een toen nog jonge André Gebben bij zijn vader in de zaak werken Nederlands kampioen André Gebben kon zelf ook aardig motor rijden! Hij werd maar liefst 19 keer Nederlands kampioen en heeft races gereden in Nederland, Engeland en Amerika. Op een gegeven moment had André Gebben zelfs het wereldrecord sprint op zijn naam staan.  Best verkopende dealer In 1980 groeide het bedrijf verder na het toevoegen van “Road bikes” aan het assortiment, deze werden op grote schaal uit Amerika geïmporteerd.  De zaak verkocht In 1990 heeft André Gebben de zaak verkocht aan een groot nationaal concern. Hij werkte daarna nog 5 jaren voor het bedrijf.  De laatste ontwikkelingen Als eerste Yamaha dealer wereldwijd, wordt het nieuwe YAMAHA interieur-concept toegepast, een duidelijke routing en een ontmoetingsplaats voor de ware Yamaha fan! Het concept Als eerste Yamaha dealer ter wereld wordt het nieuwe Yamaha interieur concept toegepast, een duidelijke routing en een ontmoetingsplaats voor de ware Yamaha fan! Wij stellen uw interesse in onze producten te allen tijde zeer op prijs!
Alle motoren van Gebben Motoren
251 motoren gevonden
YAMAHA XV 950 R
YAMAHA XV 950 R
€ 6.999,- p/mnd klik hier
2017, 18496 Km
Merkdealer
YAMAHA FJR 1300 A
YAMAHA FJR 1300 A
€ 10.999,- p/mnd klik hier
2013, 55384 Km
Merkdealer
YAMAHA TRACER 900 GT
YAMAHA TRACER 900 GT
€ 10.999,- p/mnd klik hier
2019, 34083 Km
Merkdealer
YAMAHA XSR 700
YAMAHA XSR 700
€ 6.499,- p/mnd klik hier
2017, 27538 Km
Merkdealer
DUCATI M 900 MONSTER
DUCATI M 900 MONSTER
€ 4.499,- p/mnd klik hier
2000, 34329 Km
HONDA NC 750 X DCT
HONDA NC 750 X DCT
€ 8.950,- p/mnd klik hier
2021, 25899 Km
KAWASAKI VULCAN S
KAWASAKI VULCAN S
€ 6.490,- p/mnd klik hier
2016, 14850 Km
SUZUKI GSX 750 F
SUZUKI GSX 750 F
€ 2.450,- p/mnd klik hier
2006, 5379 Km
TRIUMPH THUNDERBIRD
TRIUMPH THUNDERBIRD
€ 8.999,- p/mnd klik hier
2010, 17791 Km
YAMAHA XSR 900
YAMAHA XSR 900
€ 11.999,- € 13.199,- p/mnd klik hier
2026, Nieuw
Merkdealer
YAMAHA XT 1200 Z SUPER TENERE
YAMAHA XT 1200 Z SUPER TENERE
€ 14.999,- p/mnd klik hier
2011, 14778 Km
Merkdealer
YAMAHA MT 10 ABS
YAMAHA MT 10 ABS
€ 15.499,- p/mnd klik hier
2023, 10693 Km
Merkdealer
APRILIA TUONO V4
APRILIA TUONO V4
€ 6.499,- p/mnd klik hier
2012, 49509 Km
YAMAHA XSR 700
YAMAHA XSR 700
€ 7.999,- p/mnd klik hier
2023, 2569 Km
Merkdealer
YAMAHA TENERE 700
YAMAHA TENERE 700
€ 13.199,- p/mnd klik hier
2026, Nieuw
Merkdealer
YAMAHA XSR 125
YAMAHA XSR 125
€ 5.699,- p/mnd klik hier
2026, Nieuw
Merkdealer
YAMAHA TRACER 9 GT
YAMAHA TRACER 9 GT
€ 17.799,- p/mnd klik hier
2026, Nieuw
Merkdealer
YAMAHA MT 125 ABS
YAMAHA MT 125 ABS
€ 5.199,- p/mnd klik hier
2020, 7521 Km
Merkdealer
YAMAHA MT 10 ABS
YAMAHA MT 10 ABS
€ 18.199,- p/mnd klik hier
2026, Nieuw
Merkdealer
KAWASAKI Z1000 ABS
KAWASAKI Z1000 ABS
€ 10.999,- p/mnd klik hier
2019, 18687 Km
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italië tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voert hij de boring en slag van het blok op naar een ovale 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo'n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos door verbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk ageerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een 'Golden Wing' motorblok in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd. De Electra Glide wordt geïntroduceerd, de naam Electra komt van de elektrische startmotor, later zullen ook de Sportster modellen de elektrische startmotor krijgen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion