Nieuwsbrief:

Motor-id

Voor alle reparaties en onderhoud voor alle merken motoren. Vertrouwd adres voor alle motorrijders. Specialisatie in Ducati en Triumph. Reparatie en onderhoud Vespa-scooters.
Alle motoren van Motor-id
8 motoren gevonden
TRIUMPH TIGER 800 XCX
TRIUMPH TIGER 800 XCX
€ 8.290,- p/mnd klik hier
2016, 38200 Km
BMW R 1200 GS
BMW R 1200 GS
€ 7.990,- p/mnd klik hier
2010, 63115 Km
DUCATI DIAVEL
DUCATI DIAVEL
€ 9.990,- p/mnd klik hier
2013, 37900 Km
TRIUMPH TIGER 800 XCA
TRIUMPH TIGER 800 XCA
€ 10.490,- p/mnd klik hier
2018, 25070 Km
DUCATI HYPERMOTARD 821
DUCATI HYPERMOTARD 821
€ 7.290,- p/mnd klik hier
2014, 35570 Km
DUCATI DESERTX
DUCATI DESERTX
€ 13.890,- p/mnd klik hier
2022, 23123 Km
TRIUMPH TIGER EXPLORER
TRIUMPH TIGER EXPLORER
€ 6.790,- p/mnd klik hier
2012, 63123 Km
HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX
HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX
€ 11.990,- € 14.950,- p/mnd klik hier
2013, 21599 Mls
Een stukje historie: HONDA in 1949 - Rond 1949 kwam Honda met het "D-type". Meneer Honda was betrokken bij elke stap in de ontwikkeling van de tweetakt in zowel het ontwerpen als het produceren van de D-type Dream. Dit was Honda's eerste echte motorfiets. Dit proces was wel iets anders voor het bedrijf dan simpel gezegd het monteren van motorblokjes in standaard fietsframes. Honda noemde de machine 'Dream' omdat hij er van het begin af aan al van droomde een eigen motorfiets te bouwen. Soichiro Honda was een ingenieur en altijd op zoek naar mogelijkheden om betere en beschaafdere machines te ontwerpen. Een stap verder kwam de 146cc, OHV, viertakt E-type Dream. Een voor die tijd krachtige machine met maar liefst vijf en een half pk met een top van tachtig kilometer per uur. Het had een stalen frame en zowel een achter- als een voorvering. Medio oktober 1951 was de produktie opgelopen naar honderddertig stuks per dag(!).
© 2000 - 2026 Motoroccasion