Motorini | Motoroccasion.nl

Welkom bij Motorini, al ruim 25 jaar uw specialist in motoren, scooters en brommers! Wij zijn dealer van de volgende merken:

Motoren: CFMOTO
Scooters: SYM - Peugeot
Brommers: VENT

In onze werkplaats zijn bijna alle merken motoren, scooters en brommers welkom, maak een afspraak door een mail te sturen of te bellen.
Kleding, helmen en accessoires kunt u vinden in onze gezellige showroom waar u ook altijd welkom bent voor een bakje koffie/thee!

Bent u niet in het bezit van een motor maar wilt u wel graag een keertje rijden? Huur dan een van onze motoren! Ook kleding is er optioneel bij te huren. Kijk voor meer informatie op onze website!

Stationsweg 28

4416PJ Kruiningen

Bekijk op kaart

Naar website

Toon telefoonnummer

Bel 0113-320014

Openingstijden

Maandag Gesloten
Dinsdag 08:30 - 12:00, 13:00 - 17:30
Woensdag 08:30 - 12:00, 13:00 - 17:30
Donderdag 08:30 - 12:00, 13:00 - 17:30, 19:00 - 20:30
Vrijdag 08:30 - 12:00, 13:00 - 17:30
Zaterdag 08:30 - 12:00, 13:00 - 15:00
Zondag Gesloten

Motoren van Motorini

Wist u dat

PK Paarde kracht. F.W H .Emons schrijft in 1907 in zijn boek De Motorfiets, dat het hanteren van de waarde paarde kracht is ontleend aan de wereld van bierbrouwers. James Watt, de uitvinder van de stoommachine zou zijn eerste stoommachine bijeen bierbrouwer hebben geïnstalleerd. Voordat hij daartoe overging wilde hij van de bierbrouwer weten hoeveel paarden voor een bepaalde arbeid binnen een zeker tijdsbestek nodig waren,teneinde de benodigde capaciteit van de stoommachine te berekenen. Het verhaal vermeldt dat één paard na acht uur continu aan de pomp te hebben gewerkt twee miljoen kilo water had opgepompt. Dat betekende dat 75 kilo water in één seconde één meter omhoog was gevoerd. Op basis van deze berekening van James Watt zouden wij aan onze wetenschappelijke PK zijn gekomen. Wereldwijd ontstond een drietal methoden om het aantal PKs dat een motorblok ontwikkelt te meten. Hierbij ligt het verschil niet in de toegepaste meetmethode, maar in de uitrustingstoestand van de motor. Bij DIN- PK (Deutsche Industrie Normen) blijven de op het motorblok gemonteerde appendages als dynamo, uitlaatsysteem en luchtfilter aanwezig. Bij SAE -PK (Society of Automotive Engineers, een Amerikaanse norm) worden al deze zaken verwijderd. Vandaar dat een SAE-PK-meting 10% hoger zal zijn dan een DIN-meting. Tenslotte bestaat de CUNA -PK (Commissione Unificazione Normalizzazione Autoveicoli), een Italiaanse norm, waarbij de PK-meting wordt voltrokken na verwijdering van luchtfilter en uitlaatdemper, maar met dynamo. Gemiddeld bevinden de cuna meetresultaten zich tussen SAE -PK en DIN -PK . In Nederland wordt met DIN -PK gewerkt.