Motoroccasion.nl, de grootste in nieuwe en tweedehands motoren

Ninemotors

Alle motoren van Ninemotors

25 motoren gevonden

Top ▲

SUZUKI GSX-R 1100 W

€ 2.950,- p/mnd klik hier

1995, 70502 Km

Ninemotors, N-H

APRILIA TUONO

€ 2.950,- p/mnd klik hier

2003, 24914 Km

Ninemotors, N-H

BENELLI TNT 125

€ 2.450,- p/mnd klik hier

2025, 3382 Km

Ninemotors, N-H

HONDA XL 700 V TRANSALP

€ 4.450,- p/mnd klik hier

2008, 51910 Km

Ninemotors, N-H

HONDA NC 700 X DCT

€ 3.450,- p/mnd klik hier

2012, 170075 Km

Ninemotors, N-H

HONDA VT 750 S SHADOW

€ 5.950,- p/mnd klik hier

2014, 9084 Km

Ninemotors, N-H

HONDA VT 750 C2 SHADOW ACE

€ 3.450,- p/mnd klik hier

1998, 25776 Km

Ninemotors, N-H

HONDA NC 750 X ABS

€ 5.950,- p/mnd klik hier

2016, 30513 Km

Ninemotors, N-H

HONDA CB 600 F HORNET

€ 4.950,- p/mnd klik hier

2011, 31074 Km

Ninemotors, N-H

HONDA VFR 800 FI

€ 2.750,- p/mnd klik hier

1999, 61700 Km

Ninemotors, N-H

BMW F 650 GS

€ 4.950,- p/mnd klik hier

2009, 59300 Km

Ninemotors, N-H

HONDA XL 700 V TRANSALP ABS

€ 4.250,- p/mnd klik hier

2009, 75401 Km

Ninemotors, N-H

SUZUKI V-STROM DL 650 ABS

€ 3.950,- p/mnd klik hier

2009, 22100 Mls

Ninemotors, N-H

HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD

€ 2.950,- p/mnd klik hier

1997, 68743 Km

Ninemotors, N-H

MOTO GUZZI NORGE 1200

€ 3.450,- p/mnd klik hier

2007, 49414 Km

Ninemotors, N-H

TRS ONE RR 250

€ 4.950,- p/mnd klik hier

2022,

Ninemotors, N-H

TRIUMPH STREET TRIPLE 675

€ 4.450,- p/mnd klik hier

2010, 18828 Km

Ninemotors, N-H

SUZUKI SV 650

€ 4.750,- p/mnd klik hier

2020,

Ninemotors, N-H

TRIUMPH SPRINT GT ABS

€ 5.950,- p/mnd klik hier

2014, 7980 Km

Ninemotors, N-H

BMW F 700 GS

€ 5.450,- p/mnd klik hier

2013, 69700 Km

Ninemotors, N-H

Een stukje historie: BMW in 1999 - De naam "Urban Mobility Vehicle" dekte de lading van de overdekte scooter BMW C1 volledig. Het voertuig mocht in vrijwel heel Europa zonder helm bestuurd worden en was bedoeld voor automobilisten die de dagelijkse files en het drukke stadsverkeer wilden omzeilen. Er kwamen twee types: de 125 cc en de 200 cc, waarvan ook nog verschillende uitvoeringen bestonden. Wie zijn BMW C1 helemaal wilde aankleden had zelfs een Discman en een GSMhouder aan boord. Desondanks werd het geen succes en de serie verdween in 2003.