Nieuwsbrief:

SDF Motoren

SDF Motoren is een kleinschalige motorzaak in Tilburg met een snel wisselend en betaalbaar aanbod van gebruikte motoren. Door de goede samenwerking en een breed netwerk is er altijd een motor voor u beschikbaar. SDF Motoren is op afspraak geopend, ook in de avonduren en weekend. WAAROM SDF MOTOREN? Uitstekende prijs - kwaliteit verhouding Selectieve inkoop Snel wisselend aanbod, scherpe prijzen Geen kosten rijklaar maken Geen afleverkosten Goede samenwerking en breed netwerk Gespecialiseerd in bemiddeling  
Alle motoren van SDF Motoren
12 motoren gevonden
TRIUMPH TIGER 1200 XR
TRIUMPH TIGER 1200 XR
€ 8.250,- p/mnd klik hier
2012, 50800 Km
BMW R 1200 RT LC
BMW R 1200 RT LC
€ 10.795,- p/mnd klik hier
2015, 67000 Km
KAWASAKI ER 6 N ABS
KAWASAKI ER 6 N ABS
€ 4.995,- p/mnd klik hier
2016, 31250 Km
BMW R 1200 RT ABS-ESA-ASC
BMW R 1200 RT ABS-ESA-ASC
€ 6.295,- p/mnd klik hier
2010, 81000 Km
TRIUMPH TIGER EXPLORER XRX
TRIUMPH TIGER EXPLORER XRX
€ 11.295,- p/mnd klik hier
2018, 59000 Km
TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 ABS
TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 ABS
€ 7.150,- p/mnd klik hier
2015, 41000 Km
BMW R 1250 RT
BMW R 1250 RT
€ 16.590,- p/mnd klik hier
2019, 28333 Km
HONDA ST 1300 PAN EUROPEAN
HONDA ST 1300 PAN EUROPEAN
€ 3.790,- p/mnd klik hier
2003, 95000 Km
BMW C 400 GT
BMW C 400 GT
€ 6.899,- p/mnd klik hier
2019, 7729 Km
BMW R 1250 RS
BMW R 1250 RS
€ 13.890,- p/mnd klik hier
2019, 49000 Km
HONDA VT 750 C SHADOW
HONDA VT 750 C SHADOW
€ 4.675,- p/mnd klik hier
2004, 25435 Km
SUZUKI VL 800 VOLUSIA
SUZUKI VL 800 VOLUSIA
€ 3.975,- p/mnd klik hier
2005, 62000 Km
Wist u dat: In de motortaal "Suicide clutch" betekent: Voetkoppeling, met de linkervoet bediend, uitgevoerd op met name Amerikaanse motorfietsen als Indian, Harley-Davidson, Henderson, Ace en Exelcior. De term raakte in zwang toen in de jaren veertig handkoppeling wereldwijd de standaard werd voor moderne motorfietsen. Toen aan het einde van de jaren zestig in de VS een zelfbouwrage losbarstte, waarbij als basis werd uitgegaan van een zware Harley-Davidson of Indian, kozen veel chopper-bouwers en customizers voor handkoppeling en footshift. Een bepaalde subtrend, veroorzaakt door de film Easy Rider, was het handhaven van het voetkoppelingspedaal - teruggebracht tot een vaak onergonomisch pedaaltje dat achteroverliggend op de chopper nauwelijks nog met de voet te bedienen was. Zo wilde het nog wel eens gebeuren dat stilstaand met ingeschakelde versnelling en ingetrapt voetkoppelingspedaal door de trillingen van het stationair stampende motorblok het pedaal vanzelf terugklapte naar de gekoppelde positie. De motor kon zo zichzelf als een raket lanceren op het moment dat bijvoorbeeld bij een kruispunt werd gewacht op een aanstormende Greyhoundbus, waardoor motorfiets met berijder onder de voorbij walsende Greyhound belandde. Een dergelijk fataal incident wekte voor omstanders en zeker voor de chauffeur van de Greyhoundbus de indruk dat een motorrijder moedwillig een einde aan zijn leven had willen maken. De werkelijke oorzaak moge nu bekend zijn. zie Jockey shift.
© 2000 - 2026 Motoroccasion