Z.M.T.C. Electron | Motoroccasion.nl

terug naar lijst

Breitnerlaan 4

4382VT Vlissingen

Bekijk op kaart

Naar website

Een stukje historie

BMW in 1953 In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de gekoppelde toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het sportieve element van BMWs met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse één- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van degelijk, betrouwbaar en waardevast. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als oubollig. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.