APRILIA TUAREG 660 - 2026

Prijs:

€ 15.900,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 182 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

RALLY

Vermogen:

59 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026

In vervolg op het succes van het Tuareg Racing project komt de Aprilia Tuareg Rally, een ongegeneerde afgeleide van de raceversie die tot Koningin van Afrika werd gekroond in de Africa Eco Race. De nieuwe maatstaf op het gebied van tweecilinders is klaar om de meest uitdagende offroadroutes te domineren.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Goedhart Motoren
	Europaweg 1D Bodegraven Plan de route
	0172-650005

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

1290 SUPER ADVENTURE S

€ 15.990,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 1953 - In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de “gekoppelde” toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het “sportieve” element van BMW’s met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse één- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van “degelijk”, “betrouwbaar” en “waardevast”. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als “oubollig”. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.


Motor	Dwarsgeplaatste, 2-cilinder-, 4-takt-, vloeistofgekoelde Aprilia motor; distributieregeling met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), vier kleppen per cilinder
Boring x slag	81 mm x 81 mm
Cilinder inhoud	659 cc
Comp. verhouding	13.51
Kleppen	4
Brandstof toevoer	52 mm gasklephuizen
Ontsteking
Vermogen	80 pk / 59 kW bij tpm
Max. koppel	70 Nm bij 6500 tpm
Koppeling	Meervoudige natte platenkoppeling met slipsysteem
Versnellingsbak	6 VERSNELLINGEN
Verhouding
Overbrenging	Ketting, overbrengingsverhouding 15/42
Starter	electrisch
Tankinhoud	18 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Frame van stalen buizen en ingebouwd subframe. Aluminium verbindingsplaten motor
Vering voor	Volledig afstelbare Ø43 mm upside-down Kayaba vork met contraveer. Veerweg: 240 mm
Vering achter	Aluminium achterbrug. Volledig afstelbare Kayaba monoshock. Veerweg: 240 mm
Remmen voor	Zwevende dubbele remschijf diameter 300 mm, zwevende Brembo remklauw met dubbele tegengestelde zuigers (Ø30/32 mm). Brembo hoofdcilinder en metaalomvlochten remleiding.
Remmen achter	Remschijf diameter 260 mm, Brembo remklauw.
Voorband	90/90-21
Achterband	150/70-18
Wielbasis
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	825 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	HAILSTORM WHITE, TORNADO GREEN
Beschrijving	Wendbaar, krachtig en klaar om elk obstakel te overwinnen met het gewicht van een enduro en de veelzijdigheid van een adventure. De Aprilia Tuareg wordt aangedreven door een paralleltwin met een sportief karakter, gekoppeld aan vering met lange veerwegen en tubeless spaakwielen. Het geheim van zijn ontdekkingsinstinct schuilt in de algehele balans van efficiënte technologie en een ongeëvenaard chassis.