Nieuwsbrief:

APRILIA  TUONO V4 1100 - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Grijs
Vermogen:
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
aprilia - tuono-v4-1100
aprilia - tuono-v4-1100
aprilia - tuono-v4-1100
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Nu tijdelijk met 2 jaar extra fabrieksgarantie! Direct uit voorraad leverbaar.
DE NIEUWE APRILIA TUONO V4- EN TUONO V4-Factory.

INTRODUCTIE VAN DE ULTIEME HYPERNAKED MOTORFIETS, NU VOLLEDIG VERNIEUWD:

NIEUW ONTWERP MET GEÏNTEGREERDE WINGLETS EN VERBETERDE PRESTATIES VAN DE ONMISBARE V4, DIE NU 180 PK LEVERT
HET VOORSPELLENDE ELEKTRONISCHE BEHEERSYSTEEM MAAKT ZIJN DEBUUT OP DE FACTORY: PRESTATIES EN VEILIGHEID VOOR IEDEREEN

ER ZIJN TWEE VERSIES VAN DE NIEUWE SUPERBIKE MET HOOG STUUR - ONVERSLAANBAAR ZOWEL IN DE MOTORSPORT ALS OP HET BAAN – EN MET EEN SET-UP DAT ECHT ONDERSCHEIDT VAN DE CONCURRENTIE

Hoogtepunten:
• Nieuw ontwerp met geavanceerde aerodynamica
• Nieuw APRC elektronisch besturingspakket met voorspellende functie
• V4-motor met 180 pk vermogen
• Nieuwe afstellingen voor de Tuono V4 en Tuono V4 Factory fietsen

Prijswijzigingen onder voorbehoud.

  • Voor al onze nieuwe vooraadmodellen geldt: Nu kopen is kosteloos stallen tot het voorjaar!

    Ga voor zekerheid en geniet bij dit nieuwe model van fabrieksgarantie en mobilityservice!

    Elke motorfiets die u aanschaft bij NIWA Motoren kan worden voorzien van een 10-daagse gratis Allrisk verzekering. Vraag hiernaar tijdens adviesgesprek!

    Financieren of leasen mogelijk! Vraag naar de voorwaarden.

    NIWA Motoren bestaat ruim 25 jaar en is de absolute Suzuki, KTM, Kawasaki en Italiaanse specialist van het noorden.

    Met ruim 250 motoren op voorraad bent u voor zowel nieuwe als gebruikte motoren van alle merken bij ons aan het juiste adres. Wij ruilen uw motorfiets graag in, bovendien is inruil van uw auto ook mogelijk.

    NIWA Motoren is tevens eigenaar van Voordeelhelmen Zwaagdijk, ook voor kleding, helmen en accessoires adviseren wij u graag.

    Interesse in deze motorfiets ? Neem contact met ons op via 0228-564000 of stuur een email naar [email protected]

    Maandag:Gesloten
    Dinsdag:08:30 - 17:30
    Woensdag:08:30 - 17:30
    Donderdag:08:30 - 17:30 (koopavond van 1 april tot 1 sept)
    Vrijdag:08:30 - 17:30
    Zaterdag:08:30 - 16:30
    Zondag:Gesloten


Opties en Accessoires:
Nieuw blok met 180PK, Nieuwe winglets, 5'' TFT Display, APRC, Traction control, Wheelie control, Rijmodi, Engine brake control, Quickshifter, Trackpack (Race dash - Launch control - Pit Limiter - Slide control), Comfort Pack (Bending lights - Cruise control)




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
NIWA Motoren
Tulpenmarkt 1
Zwaagdijk
Plan de route
0228-564000
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1945 - De oorlog is voorbij en Harley-Davidson heeft uiteindelijk 90.000 motoren voor het leger gebouwd, WLA (A van Amerika) en WLC (met de C van Canada). Zelfs Rusland, toen nog bondgenoot van de US, heeft WLA's gekocht in de oorlog. Er zouden ook kleinere aantallen naar het Verenigd Koninkrijk, Zuid-Afrika, en andere bondgenoten zijn verscheept. Veel WLA's werden vervoerd naar bondgenoten onder het Lend-Lease programma. De grootste ontvanger was de Sovjet-Unie, goed voor meer meer dan 30.000 WLAs. De productie van de WLA zou na de oorlog stoppen maar opnieuw worden gestart voor levering tijdens de Koreaanse oorlog in de jaren 1949-1952. De meest WLA's in het naoorlogse westen na de oorlog zou worden verkocht als overtollig en naar civiel gebruik worden omgebouwd. De vele verkrijgbare motorfietsen zijn erg goedkoop en zouden leiden tot de opkomst van de chopper en andere stijlen, evenals de daarmee gepaard gaande biker cultuur. Menig jonge soldaat zou naar huis komen in de hoop op een Harley-Davidson te rijden zoals hij ook deed in de oorlog. Dit leidde tot een grote naoorlogse populariteit van zowel de motor als het bedrijf in het algemeen. Echter, dit heeft er ook voor gezorgd dat er maar weinig originele WLA's te vinden zijn in de VS of zelfs West-Europa. Een aanzienlijk aantal WLA's werd achtergelaten in de Sovjet-Unie en ofwel opgeslagen of kwam in particuliere handen terecht. Met weinig toegang tot onderdelen, geen chopper cultuur en geen exportmogelijkheden naar het Westen zijn veel van die WLA's bewaard gebleven tijdens de Koude Oorlog. Rusland en andere voormalige Sovjet-landen zijn nu een belangrijke bron van WLA's en onderdelen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion