Nieuwsbrief:

BENELLI  BKX 300 - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Dune sea
Vermogen:
Teller:
1 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
benelli - bkx-300
benelli - bkx-300
benelli - bkx-300
benelli - bkx-300
benelli - bkx-300
benelli - bkx-300
benelli - bkx-300
benelli - bkx-300
benelli - bkx-300
benelli - bkx-300
benelli - bkx-300
benelli - bkx-300
benelli - bkx-300
benelli - bkx-300
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
De BKX 300 Trail is Benelli’s nieuwe adventure-motor, speciaal bedoeld voor de jongere generatie motorrijders: een motorfiets ontworpen voor wie zich vrij wil bewegen en nieuwe routes wil verkennen. Een veelzijdige tweewieler, eenvoudig en licht, gebouwd om onder alle omstandigheden optimale wendbaarheid te bieden, gegarandeerd plezier zowel op asfalt als offroad. Een motorfiets gemaakt voor beginners die op zoek zijn naar avontuur, maar ook voor degenen die het plezier van het rijden op een compacte, dynamische en innovatief vormgegeven motorfiets niet willen missen.

Moderne en sportieve look

De BKX 300 is uiteraard ontworpen in het hart van het Benelli Centro Stile in Pesaro, waardoor hij eenvoudige, strakke en toch uiterst verfijnde lijnen heeft gekregen, en een uiterlijk dat meteen in het oog springt. Dit is ook te danken aan een uiterst originele koplampunit, die aan de voorkant een modern en opvallend koplampontwerp heeft – met name het DRL-ontwerp, dat ook bij de wegversie te vinden is – terwijl aan de achterkant een ‘combo’-oplossing is toegepast waarin de parkeer-, rem- en richtingaanwijzerlichten zijn geïntegreerd.

  • Wij rekenen geen rijklaarmaakkosten. De kosten voor tennaamstellingen zijn €13.10 op nieuwe ongeregistreerde motoren zijn deze kosten €0.00

    Om teleurstellingen te voorkomen adviseren wij vóór afreizen met ons te bellen over de beschikbaarheid.

    Wim & Kevin Zielman

    Motor Service Hoofddorp: Uw favoriete motor specialist






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motor Service Hoofddorp
Diamantlaan 71
Hoofddorp
Plan de route
023-5830335
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 2013 - BMW Motorrad presenteert op het Concorso d’Eleganza Villa d’Este (24 t/m 26 mei) in Italië een zeer bijzonder model: de BMW Concept Ninety. Twee jubilea vormden de aanleiding voor de ontwikkeling van deze motorfiets: 90 jaar BMW Motorrad en de 40ste verjaardag van de BMW R 90 S, het sportieve icoon van BMW Motorrad uit de jaren ’70. De BMW Concept Ninety is door BMW Motorrad Design ontworpen in samenwerking met Roland Sands Design uit Californië. Voormalig motorcoureur Roland Sands en zijn team zijn een begrip in de wereld van custom bikes. De BMW R 90 S werd in 1973 geïntroduceerd als het vlaggenschip van de ‘Stroke Six’ range. Met een topsnelheid van net boven de 200 km/u was hij een van de snelste motorfietsen van zijn tijd. Dit resulteerde in een groot aantal prijzen in verschillende raceseries. Met zijn aerodynamische ontwerp was de BMW R 90 S zijn tijd vooruit. Zo was het de eerste motorfiets met een standaard stroomlijnkap aan de voorzijde. Verder viel de BMW R 90 S op door zijn sportief vormgegeven achterzijde en Daytona Orange lakkleur. De BMW Concept Ninety is een eerbetoon aan deze trendsetter van toen, die uitgegroeid is tot een van de design-iconen van BMW Motorrad. Het model waarop deze sportieve motorfiets -met een luchtgekoelde tweecilinder boxermotor- is gebaseerd, is duidelijk te herkennen. Dat geldt onder meer voor de kappen, de tank, de zitting, de achterzijde, de ronde koplamp en de klassiek vormgegeven velgen. Doordat het motorblok en het chassis zwart zijn, lijken ze los te staan van de aerodynamische body. Het met de hand gebouwde bodywork is van aluminium en geheel met de hand gemaakt. De oranje lakkleur is een duidelijke verwijzing naar het Daytona Orange van de BMW R 90 S. Bij het ontwerpen en bouwen van de BMW Concept Ninety werkte BMW Motorrad Design nauw samen met de custom bike-specialisten van Roland Sands Design. Dit bedrijf liet zijn ‘handtekening’ vooral achter op de mechanische gedeelten en het motorblok. De custom bike-specialisten richtten zich hoofdzakelijk op de typische boxerelementen van de motor. Hoogtepunten van het werk van Roland Sands Design zijn de motorbeschermplaat, het kleppendeksel en het uitlaatsysteem. Die onderdelen werden op een bijzondere manier gepolijst, waardoor ze een prachtig contrast vormen met het zwart van de andere motoronderdelen. Overigens is de BMW Concept Ninety niet alleen een sieraad voor het oog, er kan ook gewoon mee gereden worden. De motorfiets en alle onderdelen zijn ontworpen om topprestaties te leveren. Net als destijds bij de BMW R 90 S.
© 2000 - 2026 Motoroccasion