Nieuwsbrief:

BMW  F 750 GS - 2019

Bouwjaar:
2019
Kleur:
Light-White uni
Vermogen:
Teller:
11.981 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Ophalen in Sneek, Driebergen of levering aan huis. Zondag of avonduren op afspraak mogelijk.

Te koop aangeboden door MotorJager: BMW F750 GS uit 2019 met slechts 11.981 km. 

Een nette F750 GS in de Light-White uni kleurstelling in uitstekende staat. De populaire middenklasse van BMW heeft met 77pk meer dan genoeg vermogen en rijdt zoals je van BMW mag verwachten, super!

Fabrieksopties & uitrusting:
- DTC (Dynamic Traction Control)
- Dynamic ESA (elektronisch instelbaar onderstel)
- Driving Modes Pro (uitgebreide rijmodi)
- Navigatievoorbereiding (GPS-houder met aansluiting)
- Handvatverwarming
- Witte LED-knipperlichten en koplamp
- ABS Pro (hellingshoekgevoelig ABS)
- Kofferdragers
- Intelligente noodoproep (SOS-functie)
- Teleservices (automatische servicemeldingen)
- EU-uitvoering
+ Hoger / donker getint kuipruit

De boekjes en sleutels zijn compleet met onderhoudshistorie volledig afgestempeld. Banden zijn niet lang geleden vervangen Inc beurt, motor heeft een erg lage kilometerstand, doe er je voordeel mee!

Welkom bij MotorJager, de motorzaak die jaagt naar de perfecte motor voor jou!
- Motoren voor elk budget
- Aandacht voor detail
- Aflevering aan huis
- Advies op maat
- Transparantie 
Kwaliteit is geen toeval!






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
MotorJager Sneek & Driebergen
duiker 3
Sneek
Plan de route
06-46493554
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1970 - Heel modern waren de H-4 halogeenlampen. De brandstoftank was in drie versies leverbaar: 24 liter, 17 liter en een 17 liter exemplaar met verchroomde flanken (de "Toaster tank"), dat eigenlijk alleen voor de export naar de Verenigde Staten bedoeld was en alleen in 1972 en 1973 geproduceerd werd. Alle krukassen maakten slagen van 70,6 mm, waardoor verschillen in cilinderinhoud alleen door wisselende boringen verkregen werden. Hier zou BMW bij de luchtgekoelde boxers aan vasthouden tot in 1995, toen de R 100 R Mystic uit productie ging. De /5 serie kwam waarschijnlijk net op tijd op de markt. De Vollschwingen BMW's hadden het merk door de moeilijke tijden in de jaren vijftig gesleept, maar waren absoluut niet meer geschikt om de opkomende markt in de jaren zeventig te bedienen. Rond 1970 waren met name de Japanse fabrikanten op de markt gekomen met zware, snelle machines. BMW besloot in de /6-serie de R 50/5 niet meer te vervangen, maar het programma "in de hoogte" uit te breiden met de R 90/6 en de R 90 S. Men ging meer aandacht besteden aan het uiterlijk van de motorfietsen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion