BMW F 800 GS - 2008

Prijs:

€ 6.840,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 138 p/m

Bouwjaar:

2008

Kleur:

Antraciet

Vermogen:

Teller:

72.862 Km

Rijbewijs:

Garantie:

1 maanden

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Praktische BMW F800GS uit 2008. comfortabele toermotor voorzien van smoke windscherm, handvat verwarming, topkoffer en Akrapovic uitlaat demper. De BMW is +- 4 centimeter verlaagd.

- Occasion bekijken en proefrijden:
Graag verzoeken wij u om voor een bezichtiging of proefrit contact met ons op te nemen! Dit om teleurstellingen te voorkomen en zodat wij alle tijd voor u hebben! Wij reserveren de motor maximaal 24 uur na afspraak.

- Onze occasions worden geleverd inclusief:
• Zorgvuldig & nauwkeurige controle, klein onderhoud indien nodig.
• Gewassen & Gepoetst.
• Tenaamstelling & Optionele 10 Dagen All-Risk verzekering.
• Rijklaar zonder bijkomende kosten en zo mee te nemen!

- Garantie optioneel onder voorwaarden van MotorGarantie:
• €195 = 3 Maanden & 2000km
• €395 = 6 Maanden & 4000km
• €595 = 12 Maanden & 6000km

- Over ons:
AMR Motorfietsen is het adres voor uw nieuwe, eerste of vervangende motor. Alle motoren worden zorgvuldig gecontroleerd en onderhouden vanuit eigen werkplaats zodat u met 100% zekerheid de weg op gaat. Ook voor onderhoud & reparatie bent u bij ons aan het juiste adres en van harte welkom!

- Voorraad motoren:
Voor ons volledige aanbod, neem een kijkje op onze website, pagina op marktplaats of motoroccasion.nl Ons aanbod is actueel en dagelijks up to date.

- Op de hoogte blijven? Volg ons op social media:
Facebook: AMR Motorfietsen
Instagram: @amrmotorfietsen

- Contact:
AMR Motorfietsen
Amsterdamseweg 13A
1422AC Uithoorn
Tel: 0297256300 (Ook WhatsApp!)
Email: [email protected]

- Openingstijden:
Maandag: gesloten
Dinsdag-vrijdag: 09:00 / 18:00
Zaterdag: 09:00 / 17:00
Zondag: gesloten

- Afspraak buiten openingstijden? Vraag naar de mogelijkheden!

Wij hebben ons best gedaan om alle informatie over het betreffende voertuig zo duidelijk mogelijk te omschrijven en/of te tonen door middel van foto's. Desondanks kunnen fouten nooit volledig worden uitgesloten. Wij raden u daarom aan om zelf ook de nodige controles uit te voeren vóór aankoop.
Het kan voorkomen dat berichten via Marktplaats niet altijd worden verzonden of bij ons aankomen. Om er zeker van te zijn dat u ons bereikt, adviseren wij u om telefonisch contact op te nemen, een WhatsApp-bericht te sturen of een e-mail te sturen.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	AMR Motorfietsen
	Amsterdamseweg 13A Uithoorn Plan de route
	0297-256300

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1945 - De oorlog is voorbij en Harley-Davidson heeft uiteindelijk 90.000 motoren voor het leger gebouwd, WLA (A van Amerika) en WLC (met de C van Canada). Zelfs Rusland, toen nog bondgenoot van de US, heeft WLA's gekocht in de oorlog. Er zouden ook kleinere aantallen naar het Verenigd Koninkrijk, Zuid-Afrika, en andere bondgenoten zijn verscheept. Veel WLA's werden vervoerd naar bondgenoten onder het Lend-Lease programma. De grootste ontvanger was de Sovjet-Unie, goed voor meer meer dan 30.000 WLAs. De productie van de WLA zou na de oorlog stoppen maar opnieuw worden gestart voor levering tijdens de Koreaanse oorlog in de jaren 1949-1952. De meest WLA's in het naoorlogse westen na de oorlog zou worden verkocht als overtollig en naar civiel gebruik worden omgebouwd. De vele verkrijgbare motorfietsen zijn erg goedkoop en zouden leiden tot de opkomst van de chopper en andere stijlen, evenals de daarmee gepaard gaande biker cultuur. Menig jonge soldaat zou naar huis komen in de hoop op een Harley-Davidson te rijden zoals hij ook deed in de oorlog. Dit leidde tot een grote naoorlogse populariteit van zowel de motor als het bedrijf in het algemeen. Echter, dit heeft er ook voor gezorgd dat er maar weinig originele WLA's te vinden zijn in de VS of zelfs West-Europa. Een aanzienlijk aantal WLA's werd achtergelaten in de Sovjet-Unie en ofwel opgeslagen of kwam in particuliere handen terecht. Met weinig toegang tot onderdelen, geen chopper cultuur en geen exportmogelijkheden naar het Westen zijn veel van die WLA's bewaard gebleven tijdens de Koude Oorlog. Rusland en andere voormalige Sovjet-landen zijn nu een belangrijke bron van WLA's en onderdelen.


Motor	Vloeistofgekoelde tweecilinder viertaktmotor
Boring x slag	82 mm x 82 mm
Cilinder inhoud	798 cc
Comp. verhouding	12,0 : 1
Kleppen	4
Brandstof toevoer	electronische inspuiting/ digitaal
Ontsteking
Vermogen	85 pk / 63 kW bij tpm
Max. koppel	83 Nm bij 5750 tpm
Koppeling	meervoudige natte platenkoppeling
Versnellingsbak	6 -klauwengeschakelde versnellingsbak
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	16 liter
Topsnelheid	200 km/u
ABS	ja
Frame	stalen buizenframe, meedragende motor
Vering voor	upside-down telescoopvork
Vering achter	centraal geplaatste WAD
Remmen voor	Dubbele zwevende remschijven, diameter 300 mm, zwevende remklauwen met twee remzuigers
Remmen achter	Enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende remklauw met een remzuiger
Voorband	90/90 - 21 54V
Achterband	150/70 - 17 69V
Wielbasis	1578 mm
Lengte	2320 mm
Breedte	945 mm
Hoogte	880 mm
Zithoogte	880 mm
Drooggewicht	185 kg
Leverbare kleuren	sunset geld/schwarz, darkmagnesium-metallic,
Beschrijving	De nieuwe BMW F 800 GS. Tot in de kleinste details unstoppable. Pure off road power door een uiterst moderne tweecilinder van 85 pk. En ongelooflijk beweeglijk en dynamisch door zijn lage eigen gewicht van slechts 207 kg. Dat zorgt voor een voorsprong op de weg en ver daarbuiten. De F 800 GS is gebouwd om alledaagse beslommeringen ver achter je te laten. Unstoppable. Door zijn beweeglijkheid. De nieuwe BMW F 800 GS is koploper op het gebied van krachtsontwikkeling. Dat komt niet ...