BMW F 800 ST - 2009

Prijs:

€ 4.495,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 90 p/m

Bouwjaar:

2009

Kleur:

Blauw metallic

Vermogen:

Teller:

18.236 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

BMW F 800 ST bouwjaar 2009 18236 km.
Van 1e eigenaar in mooie staat voorzien van BC, ABS, alarm, handvatverwarming alle sleutels en boekje.

Inruil/ inkoop alle merken motoren
Halen en brengen door heel Nederland
Correcte en veilige afhandeling bij u aan de deur of bij ons bedrijf
Direct contant geld of via bank
Direct een vrijwaringbewijs (RDW erkend)
Onderhoud en reparatie alle merken motoren
70 occasions op voorraad
Goed bereikbaar: 0113- 220426 of 06-20023045 [email protected]
Financiering is mogelijk via numotorrijden.nl

www.gerritsmotoren.nl ook voor ons actuele aanbod.

Gerrits Motoren
Verrijn Stuartweg 45
4462 GE Goes

Wij bieden bij iedere motor 10 dagen gratis verzekering aan.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Gerrits Motoren
	Verrijn Stuartweg 45 Goes Plan de route
	0113-220426

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

YAMAHA

XVS 1100 A DRAGSTAR CLASSIC

Wist u dat: In de motortaal "Leading shoe" betekent: Oplopende remschoen. Bij een simplexrem is een van de twee schoenen oplopend (tegen de draairichting van de trommel in) en de ander lossend (met de draairichting van trommel mee). Trommelrem waarbij twee remschoenen door een eigen nok worden bediend. Ook wel afgekort als 2LS. Op die manier worden beide remschoenen tegen de draairichting van de trommel ingeduwd. Hierdoor kan harder worden geremd dan bij een *simplex-systeem, dat gebruikt maakt van een oplopende en een lossende schoen. Een two leading shoerem wordt ook wel *duplexrem genoemd. Dergelijke remmen worden nu hoofdzakelijk nog toegepast op cross- een trial- modellen. Algemeen wordt nu gekozen voor schijfremmen.


Motor	2-cilinder 4-takt motor
Boring x slag	82 mm x 82 mm
Cilinder inhoud	798 cc
Comp. verhouding	12,0 : 1
Kleppen	4 per cilinder
Brandstof toevoer	elektronische inspuiting digitaal
Ontsteking
Vermogen	85 pk / 62.5 kW bij 8000 tpm
Max. koppel	86 Nm bij 5800 tpm
Koppeling	meervoudige natte platenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen met klauwschakeling
Verhouding
Overbrenging	riemaandrijving met schokdemping
Starter	electrisch
Tankinhoud	16 liter
Topsnelheid	> 200 km/u
ABS
Frame	Aluminium brugframe, meedragende motor
Vering voor	veerpootdiameter 43 mm, Veerweg 140 mm
Vering achter	Enkelzijdig aluminium swingarm, Veerweg 140 mm
Remmen voor	dubbele zwevende remschijf,(Ø 320 mm)
Remmen achter	enkele schijfrem (Ø 265 mm)
Voorband	120/70 - 17
Achterband	180/55 - 17
Wielbasis
Lengte	2082 mm
Breedte	860 mm
Hoogte	1155 mm
Zithoogte	820/790 mm
Drooggewicht	209 kg
Leverbare kleuren	champagner-metallic, nachtblau-metallic
Beschrijving	Op twee wielen draait alles eigenlijk om rijplezier. Of het nu gaat om een korte, sportieve rit, een citytrip of om een lange vakantiereis met volle bepakking. Je doet het voor je plezier. Voor zo’n veelzijdigheid heb je een allround machine nodig. Een motor waar je altijd op kunt rekenen, op weg naar je werk of heel ver van huis. Maar het moet wel een uitgekiende combinatie zijn. Van zuinig rijden en betrouwbaarheid. Van comfort, looks en rijplezier. En dat is in de stad net zo belangrijk ...