Nieuwsbrief:

BMW  M 1000 XR - 2024

Bouwjaar:
2024
Kleur:
M style
Vermogen:
148 kW
Teller:
6.118 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - m-1000-xr
bmw - m-1000-xr
bmw - m-1000-xr
bmw - m-1000-xr
bmw - m-1000-xr
bmw - m-1000-xr
bmw - m-1000-xr
bmw - m-1000-xr
bmw - m-1000-xr
bmw - m-1000-xr
bmw - m-1000-xr
bmw - m-1000-xr
bmw - m-1000-xr
bmw - m-1000-xr
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
M1000XR - M 1000 XR

Aangeboden door Leigraaf Motoren:

Dit is M’ dan…

Een BMW M 1000 XR uit 2024, met slechts 6100 KM op de teller – letterlijk in nieuwstaat. 

- Deze motor is afkomstig van de 1e eigenaar
- Fabrieksgarantie tot 2027
- Alle pakketten
- Dealer onderhouden

Onderscheidende opties:
- Wunderlich zadel
- Windscherm
- Navigatie voorbereiding
- Akrapovic
- M gefreesde onderdelen
- M Carbon pakket
- M carbon wielen
- Slip-slide control
- Brake slide assist
- M Endurance ketting
- M Rem en koppelinghendel
- M voetsteunen
- Launch control
- EU-uitvoering
- Garantie 2028

Leigraaf Motoren:

- Financiering is bij ons mogelijk
- Bezorgen is mogelijk
- Reserveren is mogelijk na aanbetaling
- RDW-erkend
- Inruil is mogelijk
- Instagram: Leigraafmotoren
- Neem gerust contact met ons op: +31 6 15 03 12 46

Het doel van Leigraaf Motoren is om jou die ene droom motor te leveren met de daarbij komende service die je verdient. Wij streven ernaar dat je met een goed en vertrouwd gevoel naar ons toe komt én met een nog beter gevoel weg gaat

Disclaimer: Ondanks de grote zorg die besteed wordt aan de advertentie, kunnen wij niet verantwoordelijk en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Leigraaf Motoren B.V.
Keizersveld 71b
Venray
Plan de route
06-15031246
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Ace-bars" betekent: De café-race-styling wordt vanaf het begin gekenmerkt door het streven naar een zo ver mogelijk vooroverhangende houding. In eerste instantie gebeurde dit door de Ace- bars, een kort stuur, waarvan de beide stuurhelften naar beneden waren gebogen en dat werd bevestigd in de krib op het kroonstuk van de voorvork, waar het oorspronkelijke (hogere) stuur had gezeten. De opvolgers van de Ace-bars werden de clip-ons. Het chauffeursrestaurant the Ace Café, dat in de jaren vijftig een van de belangrijkste ontmoetingsplaatsen was van de Engelse motorrijders, lag aan de North Circular Road bij Londen. Iedereen van de Ton-up-boys-scene, zoals de berijders van de café-racers ook wel werden genoemd, kwam in the Ace Café. Het café was ook het epicentrum van de motor-subcultuur van de Teddy-boys en de *Rockers.
© 2000 - 2026 Motoroccasion