Voor de echte liefhebber en avonturier: een absolute zeldzaamheid. Wij bieden aan een legendarische BMW R1200GS Adventure uit 2010 met een extreem lage kilometerstand van slechts 9.272 km. De historie van deze motor is bekend.
Dit exemplaar is uitgevoerd in de iconische en sportieve wit/rood/blauw kleurstelling en is uitgerust met het gezochte, betrouwbare 110 pk sterke DOHC-boxerblok (met de dubbele bovenliggende nokkenassen). Dankzij de complete uitrusting en de legendarische 33-liter tank is deze 'GSA' klaar om de wereld te ontdekken.
Specificaties:Bouwjaar: 2010
Kilometerstand: 9.272 km (Uniek laag!)
Historie: bekend
Kleur: Wit / Rood / Blauw
Motor: Krachtige 1170cc DOHC boxermotor
3-delige Aluminium Adventure Kofferset: Robuuste originele BMW alu topkoffer en zijkoffers voor maximale bagageruimte en die echte overland-look.
ESA (Electronic Suspension Adjustment): Pas de demping en veervoorspanning met één druk op de knop aan op de belading (solo, met bagage of met passagier).
Veiligheid: Uitgerust met ABS (uitschakelbaar voor offroad) en TCS (Traction Control) voor maximale grip en controle onder alle omstandigheden.
Adventure-uitrusting: Standaard voorzien van een hoog windscherm, robuuste valbeugels, cilinderbeschermers, brede enduro-voetsteunen en handkappen.
Een R1200GS Adventure uit dit bouwjaar met deze kilometerstand en een bekende historie is nergens te vinden. De motor verkeert in een prachtige staat, heeft altijd binnen gestaan en is met liefde onderhouden. Hij start, loopt en rijdt alsof hij gisteren de fabriek heeft verlaten.
Zoek jij een iconische, bomvolle DOHC Adventure in verzamelaarsstaat die klaarstaat voor het grote werk? Dit is je kans. Neem snel contact op voor een bezichtiging, want weg is weg.
Wij bieden 6 maanden garantie, zodat je met een gerust hart de weg op kunt.
Inruil is mogelijk en financiering behoort tot de mogelijkheden.
De motor staat op de locatie: Deventer, Smeenkhof 13
Contact: 0570-656006
Wil je de motor komen bekijken? Bel van tevoren om de beschikbaarheid te controleren en teleurstellingen te voorkomen.
De informatie in deze advertentietekst is met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Desondanks kunnen er geen rechten aan worden ontleend. Wijzigingen, zetfouten en de beschikbaarheid zijn voorbehouden.
| Kleur | rood wit blauw |
| Modeljaar | 2010 |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 12.0:1 |
| Brandstoftoevoer | elektronische inspuiting/digitaal |
| Koppeling | enkelvoudige droge plaat, hydraulisch bediend |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen met klauwschakeling |
| Transmissie | Cardan |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 33 liter |
| Frame | 2-delig, voor- en achterframe met meedragende motor/transmissie |
| Voorvork | BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 41 mm, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning 5-voudig mechanisch instelbaar. Veeruitslag 210 mm. |
| Achtervering | enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar. Veeruitslag 220 mm. |
| Voorremmen | zwevende dubbele remschijven, diameter 305 mm, vaste 4-zuiger remklauwen |
| Achterremmen | vaste enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende 2-zuiger remklauw |
| Voorwiel | 110/80 - 19 |
| Achterwiel | 150/70 - 17 |
| Wielbasis | 1510 mm |
| Zithoogte | 910 mm |
| Drooggewicht | 223 kg |
| Lengte | 2240 mm |
| Vermogen | 81 kW |
| Maximaal koppel | 120 Nm |
| Boring x slag | 101 mm x 73 mm |
| Motor omschrijving | lucht-/oliegekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor |
| Minimale zithoogte | 910 mm |
| Maximale zithoogte | 910 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Ontsteking | digitaal met dubbele ontsteking |
| Breedte | 990 mm |
| Hoogte | 1530 mm |
| ABS | Nee |
| Rijklaar gewicht | 256 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
