BMW R 1200 GS LC - 2013
- BMW R 1200 GS LC
- Prijs: € 11.490,-
- Deze motor financieren? Bereken uw maandbedrag
- Bouwjaar: 2013
- Teller: 4.860 km
- Kleur: Magmarot uni. Ostragrau-metallic Saphirschwarz-metallic.
- Rijbewijs: A
- Vermogen: 92 kW
- Cylinder inhoud: 1170 cc
- Brandstof: Benzine
- Garantie: Ja
-
Verzekeren:
Premie vanaf Bereken hier uw maandbedragOf vraag een vrijblijvende offerte aan
Omschrijving
BMW R 1200 GS LC ABS / ESA – Originele BMW kofferset & navigatie – minder dan 5.000 km!
Op zoek naar een BMW R 1200 GS LC in werkelijk bijzonder mooie staat? Dan is deze GS van Motor-id absoluut het bekijken waard!
Deze BMW R 1200 GS LC is uitgerust met onder andere ABS, ESA en EBC en heeft een zeer lage kilometerstand van nog geen 5.000 kilometer. Een unieke kans voor de liefhebber die op zoek is naar een GS met nauwelijks gereden kilometers.
De motor is recent voorzien van onderhoud en staat bovendien op nieuwe banden, waardoor hij technisch helemaal klaar is voor vele zorgeloze kilometers.
Uitvoering & accessoires:- BMW R 1200 GS LC
- ABS
- ESA elektronische vering
- EBC
- Originele BMW 3-delige kofferset
- BMW navigatiesysteem
- Nieuwe banden
- Recent onderhoud uitgevoerd
- Slechts < 5.000 km
De combinatie van de zeer lage kilometerstand, de complete uitvoering en de originele BMW accessoires maakt deze R 1200 GS LC tot een bijzonder exemplaar.
Te bezichtigen en te berijden bij Motor-id.
Interesse? Neem gerust contact met ons op voor meer informatie of om een afspraak te maken.
Motor-id – specialist in motoren en motorrijders.
Bij Motor-id bent u aan het juiste adres indien u interesse heeft in een jong gebruikte motorfiets
Omdat het een compact eenmansbedrijf betreft bent u verzekerd van een persoonlijke benadering en bent u ook altijd welkom om onder het genot van een bakje koffie uw wensen kenbaar te maken.
Wij zijn gespecialiseerd in Triumph en Ducati ondehoud.
Dit onderhoud kunnen wij volgens Triumph en Ducati voorschriften doen door jarenlange opleidingen bij Triumph en Ducati.
Voor Ducati en Triumph is originele computerapperatuur aanwezig.
Voor alle andere merken gebruiken we een Texa-computer, hiermee kunnen we snel en betrouwbaar diagnoses stellen, TPS-reset, onderhoudsmeldingen uitvoeren, etc.
U kunt bij ons terecht voor:
Onderhoud voor alle merken en modellenGebruikte motoren
Alle Japanse motoren
Amerikaanse motoren
Schadeherstel
Banden
Onderdelen, originele en imitatie-onderdelen.
Onze motoren staan er netjes gepoetst bij. Een proefrit maken is bij intentie tot koop mogelijk. En uiteraard bij droog weer en wegdek.
Biedingen via marktplaats chat of zoiets als 'waar kan de motor voor weg' kunnen we helaas niet op reageren.
Techniek
| Kleur | Magmarot uni. Ostragrau-metallic Saphirschwarz-metallic. |
| Modeljaar | 2013 |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 12,5:1 |
| Brandstoftoevoer | electronische inspuiting/digitaal |
| Koppeling | enkelvoudige droge plaatkoppeling, hydraulisch bediend |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen, schuine vertanding |
| Transmissie | cardan |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 20 liter |
| Frame | 2-delig, voor- en achterframe en meedragende motor |
| Voorvork | BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 41 mm, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning 5-voudig mechanisch instelba. Veeruitslag 190 mm. |
| Achtervering | enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar. Veeruitslag 200 mm. |
| Voorremmen | zwevende dubbele remschijven, diameter 305 mm, vaste 4-zuiger remklauwen |
| Achterremmen | vaste enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende 2-zuiger remklauw |
| Voorwiel | 120/70-R19 |
| Achterwiel | 170/60-R17 |
| Wielbasis | 1507 mm |
| Zithoogte | 850 mm |
| Lengte | 2210 mm |
| Vermogen | 92 kW |
| Maximaal koppel | 125 Nm |
| Boring x slag | 101 mm x 73 mm |
| Motor omschrijving | lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 2 nokkenassen, balansas |
| Minimale zithoogte | 850 mm |
| Maximale zithoogte | 850 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Ontsteking | digitaal, dubbele ontsteking. |
| Breedte | 915 mm |
| Hoogte | 1450 mm |
| ABS | Nee |
| Rijklaar gewicht | 238 kg |
Financieren
-
Lage rente Meerdere aanbieders en de laagste rente
-
Wel zo eerlijk Geen afsluit- of administratiekosten
-
Sneller klaar Altijd boetevrij extra aflossen
-
Meteen op weg Je bent direct eigenaar van de motor
Verzekeren
Bedrijf
Contactgegevens
Voor alle reparaties en onderhoud voor alle merken motoren.
Vertrouwd adres voor alle motorrijders.
Specialisatie in Ducati en Triumph.
Reparatie en onderhoud Vespa-scooters.