| Kleur | Zwart |
| Modeljaar | 2013 |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 12:1 |
| Brandstoftoevoer | electronische inspuiting/digitaal |
| Koppeling | enkelvoudige droge plaatkoppeling, hydraulisch bediend |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen, schuine vertanding |
| Transmissie | cardan |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 20 liter |
| Frame | 2-delig, voor- en achterframe en meedragende motor |
| Voorvork | BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 41 mm, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning 5-voudig mechanisch instelba. Veeruitslag 190 mm. |
| Achtervering | enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar. Veeruitslag 200 mm. |
| Voorremmen | zwevende dubbele remschijven, diameter 305 mm, vaste 4-zuiger remklauwen |
| Achterremmen | vaste enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende 2-zuiger remklauw |
| Voorwiel | 110/80 - R 19 |
| Achterwiel | 150/70 - R 17 |
| Wielbasis | 1507 mm |
| Zithoogte | 850 mm |
| Drooggewicht | 225 kg |
| Lengte | 2210 mm |
| Vermogen | 92 kW |
| Maximaal koppel | 120 Nm |
| Boring x slag | 101 mm x 73 mm |
| Motor omschrijving | lucht-/oliegekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor |
| Minimale zithoogte | 850 mm |
| Maximale zithoogte | 850 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Ontsteking | digitaal, dubbele ontsteking. |
| Breedte | 915 mm |
| Hoogte | 1450 mm |
| ABS | Nee |
| Rijklaar gewicht | 238 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Als Officieel dealer van Indian en de verkoop van Harley Davidson motoren is de passie voor amerikaanse motoren duidelijk.
Een nog grotere passie is het customizen van deze motoren. Wij bouwen deze unieke motoren in onze werkplaats in Zwolle. Daarnaast helpen wij u graag bij het realiseren van uw ideeën. Heeft u een specifiek ontwerp in het hoofd? Of het nu gaat om een Bagger, Mexican style, een cafe racer of een andere trend, we maken het graag voor je! Soms moet je echter een motor ook gewoon origineel laten.
Ook verzorgen wij graag voor u het onderhoud, spuitwerk en bijvoorbeeld het herstellen van schade. Wij beschikken over een goed uitgeruste werkplaats en meer dan 20 jaar ervaring in reparatie en onderhoud.
