| Kleur | Ebony Metal |
| Modeljaar | 2016 |
| Accessoires | ABS, Alarm, Bandenspanningscontrole (RDC), BMW centrale vergrendeling, BMW Comfort pakket, BMW Dynamic pakket, BMW ESA, BMW Rijmodi pro, BMW Schakelassistent pro, BMW Touring pakket, Hillhold, Keyless Ride, Kofferset, Middenbok, Navigatie houder/steun, Rijmodi, Verwarmde buddyseat V + A |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 12.5 : 1 |
| Brandstoftoevoer | electronische injectie |
| Koppeling | meervoudige natte plaatkoppeling, hydraulisch bediend |
| Versnellingsbak | klauwengeschakelde 6-versnellingsbak met schuine vertanding |
| Transmissie | cardan |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 25 |
| Frame | 2-delig, voor- en achterframe met meedragende motor/transmissie |
| Voorvork | BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 37 mm, centraal geplaatst veerbeen. Veeruitslag 120 mm. |
| Achtervering | enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar. Veeruitslag 136 mm. |
| Voorremmen | zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste 4-zuiger remklauwen |
| Achterremmen | vaste enkele remschijf, diameter 276 mm, zwevende 2-zuiger remklauw |
| Voorwiel | 120/70 - ZR 17 |
| Achterwiel | 180/55 - ZR 17 |
| Wielbasis | 1485 mm |
| Zithoogte | 805 mm |
| Drooggewicht | 274 kg |
| Lengte | 2222 mm |
| Vermogen | 92 kW |
| Maximaal koppel | 125 Nm |
| Boring x slag | 101 mm x 73 mm |
| Motor omschrijving | lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 2 nokkenassen, balansas |
| Minimale zithoogte | 805 mm |
| Maximale zithoogte | 805 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Ontsteking | digitaal met dubbele ontsteking |
| Breedte | 9828 mm |
| Hoogte | 14156 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 274 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Historie
1936 Oprichting van motorwinkel “De Driekleur"
Oprichting van motor winkel “De Driekleur” in Staphorst, een klein plaatsje in het noord-oosten van Nederland. In 1964 kwam een toen nog jonge André Gebben bij zijn vader in de zaak werken
Nederlands kampioen
André Gebben kon zelf ook aardig motor rijden! Hij werd maar liefst 19 keer Nederlands kampioen en heeft races gereden in Nederland, Engeland en Amerika. Op een gegeven moment had André Gebben zelfs het wereldrecord sprint op zijn naam staan.
Best verkopende dealer
In 1980 groeide het bedrijf verder na het toevoegen van “Road bikes” aan het assortiment, deze werden op grote schaal uit Amerika geïmporteerd.
De zaak verkocht
In 1990 heeft André Gebben de zaak verkocht aan een groot nationaal concern. Hij werkte daarna nog 5 jaren voor het bedrijf.
De laatste ontwikkelingen
Als eerste Yamaha dealer wereldwijd, wordt het nieuwe YAMAHA interieur-concept toegepast, een duidelijke routing en een ontmoetingsplaats voor de ware Yamaha fan!
Het concept
Als eerste Yamaha dealer ter wereld wordt het nieuwe Yamaha interieur concept toegepast, een duidelijke routing en een ontmoetingsplaats voor de ware Yamaha fan! Wij stellen uw interesse in onze producten te allen tijde zeer op prijs!
