Nieuwsbrief:

BMW  R 1300 GS ADVENTURE - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Racing Blue (blauw metallic)
Vermogen:
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - r-1300-gs-adventure
bmw - r-1300-gs-adventure
bmw - r-1300-gs-adventure
bmw - r-1300-gs-adventure
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Algemene informatie

Nieuw: Ja

Modeljaar: 2026

Modelcode: KA2

Typenummer: 0M31



Technische informatie

Koppel: 149 Nm

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld

Tankinhoud: 30 liter

Acceleratie (0-100): 3,4 s

Topsnelheid: 200 km/u



Verbruik

Gemiddeld brandstofverbruik: 4,9 l/100km (1 op 20,4)



Productveiligheid

Fabrikant: Dusseldorp Motorrad Barendrecht Van 't Hoffstraat 21 2991XP BARENDRECHT, NL 0102237860 http://www.dusseldorpmotorrad.nl [email protected]



Overige informatie

Onderhoudsboekjes: Digitaal



= Bedrijfsinformatie =



Bij Dusseldorp beleeft u rijplezier in al zijn vormen. Of het nu gaat om een BMW, MINI of BMW Motorrad – wij bieden één van de grootste selecties van Nederland. Van de iconische MINI Cooper met zijn onmiskenbare go-kart feeling, tot de sportieve BMW M-modellen en avontuurlijke GS-motoren: bij ons vindt u precies wat bij uw rijstijl past. Als oudste BMW-dealer van Nederland én nog altijd een familiebedrijf sinds 1909, staan wij bekend om onze persoonlijke service en vakmanschap. Maak een vrijblijvende proefrit, ontdek ons ruime aanbod online of vraag direct een passend (inruil)voorstel aan. Met 13 Dusseldorp-vestigingen in Alkmaar, Apeldoorn, Barendrecht, Brielle, Deventer, Den Haag, Hoorn, Oostzaan, Rotterdam, Schiedam, Wateringen en Zwolle is er altijd een team in de buurt dat u persoonlijk welkom heet.
Opties en Accessoires:
Adaptief demping systeem, Adaptieve rijhoogte hulp (020D), Adaptive Lichtmodi (05AG), AG-Intern (07A6), Anti Blokkeer Systeem, Anti diefstal alarm (0603), Anti doorSlip Regeling, Bandenspanningscontrolesysteem, Comfort buddyseat (077C), Connected services, Content GS Trophy (09T2), Cruise control, Dynamic pakket (0235), Electrisch verstelbaar windscherm (0559), Elektronisch Stabiliteits Programma, EU-Markering (08CA), Geautomatiseerde Schakelassistent (022A), Handkappen uitbreiding (058A), Handvatverwarming, Hill hold functie, Hoog windscherm (0553), Innovations package (023B), Intelligent Emergency Call (eCall) (06AC), Keyless start, Kleur rood, Kofferdragers links & rechts (0680), Koplamp Pro (0219), Kruisspaakvelgen (0771), LED achterlichten, LED dagrijverlichting, Matrix led koplampen, Middenstandaard (0636), Navigatie voorbereiding (0272), Passagiers kit (0413), Racing Blue metallic (P0N2L), Rij Assistant (05AS), Rijmodi Pro (0224), Sports Brake (02NA), Stijlvariant GS Trophy GS (0457), Teleservices (06AE), Topkofferdrager (0690), Touring pakket (0233), Verchroomde uitlaatbochten (0340), Voertuiginformatie Nederlands (0386), Waarschuwing voor botsen achterop (05AR), Windscherm




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Dusseldorp Motorrad Barendrecht
Van t Hoffstraat 21
Barendrecht
Plan de route
0102237860
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1980 - Vanaf 1980 kwamen de allroads op de markt. De R 80 G/S zou aan de basis staan van een lange lijn GS modellen, die uiteindelijk door zou groeien tot de zeer populaire R 1200 GS, die in de jaren nul tot de meest verkochte motorfietsen in Nederland zou horen. De GS serie vloeide voort uit de successen van Duitse rijders in de zware Enduro klassen eind jaren zeventig. Toen de R 80 G/S eenmaal op de wielen stond, sloeg het model direct aan. Bovendien droegen successen in de Dakar-rally ook bij aan de populariteit. De GS-en bleken echter ook zeer goede reismachines te zijn. Ze konden zwaar beladen worden en stuurden, ondanks de semi-terreinbanden, uitstekend. Door de hoge zit waren ze zeer controleerbaar en bovendien waren ze relatief licht geconstrueerd. Ze waren aanvankelijk voorzien van het nieuwe monolever veersysteem, een enkelzijdige achterwielophanging die niet alleen modern oogde, maar ook licht en sterk was en waardoor het achterwiel binnen enkele minuten in- en uitgebouwd kon worden. BMW bedacht er de naam "Reiseenduro" voor en zo worden deze motorfietsen ook gebruikt. Weinig mensen zullen een BMW GS daadwerkelijk als terreinmotor hebben ingezet. Intussen worden alle BMW tweecilinders in een GS versie geleverd. Latere versies werden uitgerust met het Sekundär Luft System om tot schonere uitlaatgassen te komen. De GS-serie plukte uiteraard de vruchten van alle ontwikkelingen, zoals de invoering van paralever, brandstofinjectie en katalysatoren. Dankzij de uitvinding van de kruisspaken konden ze, ondanks de spaakwielen, toch met tubelessbanden rijden.
© 2000 - 2026 Motoroccasion