Nieuwsbrief:

Motor zoeken

MODELLEN 2025

Merk:
Type:
Categorie:
Prijs:
-
Bouwjaar:
-
Tellerstand:
-
Meer opties
Zoeken
Reset

Top Motoren Selectie

Advertentie

Like ons op facebook

Sorteer op:
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 19.990,- p/mnd klik hier
2023, 69726 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 20.950,- p/mnd klik hier
2023, 43659 Km
BMW R 1300 GS TROPHY
BMW R 1300 GS TROPHY
€ 21.990,- p/mnd klik hier
2023, 8920 Km
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 22.990,- p/mnd klik hier
2023, 29621 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 24.500,- p/mnd klik hier
2023, 16000 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS TRIPLE BLACK
BMW R 1300 GS TRIPLE BLACK
€ 23.950,- € 24.750,- p/mnd klik hier
2023, 13423 Km
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 24.945,- p/mnd klik hier
2023, 28000 Km
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 24.950,- p/mnd klik hier
2023, 20150 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS TROPHY
BMW R 1300 GS TROPHY
€ 24.450,- € 24.950,- p/mnd klik hier
2023, 16530 Km
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 24.990,- p/mnd klik hier
2023, 8918 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 25.499,- p/mnd klik hier
2023, 2100 Km
BMW R 1300 GS TROPHY
BMW R 1300 GS TROPHY
€ 24.950,- € 25.750,- p/mnd klik hier
2023, 22792 Km
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 25.950,- p/mnd klik hier
2023, 1246 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS TROPHY
BMW R 1300 GS TROPHY
€ 25.950,- € 26.950,- p/mnd klik hier
2023, 11250 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 27.950,- p/mnd klik hier
2023, 5198 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 20.950,- p/mnd klik hier
2024, 47561 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS TROPHY
BMW R 1300 GS TROPHY
€ 21.990,- p/mnd klik hier
2024, 39865 Km
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 22.450,- p/mnd klik hier
2024, 20441 Km
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 22.950,- p/mnd klik hier
2024, 17943 Km
BMW R 1300 GS TRIPLE BLACK
BMW R 1300 GS TRIPLE BLACK
€ 22.990,- p/mnd klik hier
2024, 11147 Km
Wist u dat: In de motortaal "Big Black Bomber" betekent: Aan het model cb450 van Honda (450CC kopklep staande twin), dat in 1965 werd geïntroduceerd, werd de bijnaam Black Bomber o f Big Black Bomber toegekend. Tot dat moment was het zwaarste model van het Japanse merk een 350CC motorfiets. Eigenlijk ging iedereen er op dat moment nog van uit dat de Japanners zich zouden beperken tot het ma­ken van bromfietsen en lichte motorfietsen. Met de introduc­tie van de cb450 werd het tegendeel aangetoond. Vandaar ook het predikaat big, immers, voor een Japanse motorfiets was een cilinderinhoud van 450CC veel. Black verwijst naar de zwarte lak, waarin de beginseries van deze motorfiets werden uitge­voerd. Honda pikte de naam Big Black Bomber vervolgens in haar advertenties op: ‘Meet the big black bomber, the biggest beefiest touring twin from Japan. Sit astride this black beauty’, schreeuwden de advertenties. Vermoedelijk verwees de naam bomber slechts naar het feit dat dit model een donker en sonoor uitlaatgeluid produceerde, analoog aan de staande twins van Triumph, Norton en BSA. De Big Black Bomber kon zich ove­rigens nog niet echt meten met de zware Engelse twins, maar de introductie ervan was een teken dat dit snel kon verande­ren. Aldus geschiedde, want in de jaren zeventig werd de En­gelse motorfietsindustrie door de Japanse weggevaagd. De cb450 Black Bomber verwierf de reputatie van sportieve motor­fiets, waar veel mee werd geraced. Te midden van de high tech motorfietsen van nu is de status van de Big Black Bomber die van een klassieke Japanner.
© 2000 - 2025 Motoroccasion