| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
CF MOTO NK 675
- Qiuckshifter
- ABS / TC
- TPS bandendruk sensoren
- Gear indicator
- TFT scherm
- Bluetooth
- USB
- Ride app
- 5 jaar garantie
wij zijn vanaf 9 september tot en met 16 september een weekje op vakantie !!!
Wij hebben een mooie selectie prachtige motorfietsen met een frisse prijsstelling !!
Van dinsdagmiddag tot vrijdagmiddag 13.00 tot 17.30 uur
Zaterdags van 09.00 tot 16.00 uur
Altijd even bellen voordat u wegrijdt om teleurstellingen te voorkomen
06-25457013
Select Motors Apeldoorn
Loudonstraat 75
7332 BA Apeldoorn
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | Inline 3-cilinder, 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC |
| Boring x slag | 72 mm x 72 mm |
| Cilinder inhoud | 675 cc |
| Comp. verhouding | 11.5:1 |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | injectie |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 88 pk / 66 kW bij tpm |
| Max. koppel | 68 Nm bij 8250 tpm |
| Koppeling | hydraulisch bediende natte meervoudige platenkoppeling |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 15 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | stalen balkenframe |
| Vering voor | 41 mm USD, volledig verstelbaar, KYB |
| Vering achter | Monoshock, instelbare veervoorspanning en rebound, KYB |
| Remmen voor | hydraulisch bediende dubbele 300 mm schijf met tweezuigerremklauwen |
| Remmen achter | hydraulisch bediende enkele 220 mm schijf met tweezuigerremklauwen |
| Voorband | 120/70-17 |
| Achterband | 180/60-17 |
| Wielbasis | 1425 mm |
| Lengte | 2020 mm |
| Breedte | 849 mm |
| Hoogte | 1155 mm |
| Zithoogte | 810 mm |
| Drooggewicht | |
| Leverbare kleuren | Glacier White, Tundra Grey |
| Beschrijving | CFMOTO maakt indruk op de EICMA met de lancering van de nieuwe 675NK, een opvallende naked bike die het naakte segment versterkt. Met zijn agressieve styling, ontworpen door Modena40 Studio, valt de 675NK direct op. Het hart van deze motorfiets is de 675 cc DOHC driecilindermotor, die een indrukwekkend vermogen van 90 pk en een koppel van 70 Nm levert. De motor is gekoppeld aan een zesversnellingsbak met Quick Shifter en een slipkoppeling, waardoor rijden nog dynamischer wordt.



Chassis en vering: lichtgewicht en wendbaar

De 675NK beschikt over een sterk stalen perimeterframe en een lichtgewicht aluminium achterbrug, geïnspireerd op zijn sportievere broer. Met een wielbasis van 1400 mm, een balhoofdhoek van 26,5° en een naloop van 94 mm, biedt deze naked bike een perfecte balans tussen stabiliteit en wendbaarheid. De verstelbare KYB-vering zorgt voor een comfortabele en precieze rijervaring, zowel voor als achter.



Remmen en prestaties: veiligheid en controle

Het remsysteem van de 675NK is ontwikkeld door J. Juan en bestaat uit radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers aan de voorkant, gekoppeld aan 300 mm remschijven. Achter bevindt zich een 220 mm remschijf met een remklauw met één zuiger. Dit zorgt voor uitstekende remkracht en controle. Met een zithoogte van 810 mm en een drooggewicht van slechts 175 kg is de 675NK een van de meest manoeuvreerbare naked bikes in zijn klasse.



Een naked bike die opvalt

De nieuwe CFMOTO 675NK combineert agressief design, krachtige prestaties en geavanceerde technologie. Of je nu een doorgewinterde motorrijder bent of op zoek bent naar je eerste naked bike, de 675NK biedt een perfecte mix van stijl, wendbaarheid en rijplezier. |
 |
Select Motors Apeldoorn |
|
Loudonstraat 75
Apeldoorn
Plan de route
|
 |
06-25457013
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Wist u dat: In de motortaal "Superbike" betekent: Met de introductie van de Honda CB750 in 1968 werd het tijdperk van de superbike, de supermotorfiets, ingeluid. Voor die tijd had de CB750 een enorm vermogen. Ook opvallend was het motorblok met vier cilinders naast elkaar. Andere motormerken waaronder Suzuki (Suzuki 1100) en Kawasaki (Kawasaki 750 RS en Pilot 900) zouden snel volgen met zeer potente modellen. Een naam was nodig voor de nieuwe generatie zware motorfietsen: de superbike was officieel geboren. De ingrediënten voor een superbike zijn: veel cc’s, veel cilinders en veel vermogen. Superbikes, tot de verbeelding sprekende motorfietsen, waren er al veel langer. Superbikes uit de jaren dertig zijn bijvoorbeeld de Indian Four, een viercilinder in lijn, en de Brough-Superior 68occ, met een imposant v-twin motorblok en twee enorme vissestaartuitlaten aan één kant van de motorfiets. Voor die tijd een snelheidsmonster. De Vincent Black Shadow was in de jaren vijftig dé superbike. De Ariel Square Four met vier cilinders in carré geplaatst, geïntroduceerd in 1931, kan zich moeiteloos scharen bij de superbikes uit die jaren. Eigenlijk niets nieuws onder de zon dus, superbikes
bestonden al, maar in 1968 werd het verschijnsel nieuw leven ingeblazen. De huidige generatie superbikes zijn gespoten in oogverblindende toverbalkleuren en volledig gestroomlijnd. Een nieuwe ontwikkeling is dat steeds meer superbikes met een geringe cilinderinhoud op de markt komen. De Honda CBR250 RR , heeft weliswaar minder cc’s dan de meeste superbikes, maar is razendsnel en kan zich bijna meten met motorfietsen met een cilinderinhoud die viermaal groter is. Een speciale klasse in de wegracesport werd onder de naam superbike racing in 1971 ingevoerd onder auspiciën van het Britse motorweekblad Motorcycle News. Met racers met een cilinderinhoud van 500 tot 1000cc werden de eerste twee races op het circuit van Brands Hatch en Mallory Park verreden. De superbike race verschilde van de formule 750 series, maar er deden vaak dezelfde coureurs aan mee.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken