Nieuwsbrief:

CFMOTO  700 MT ADVENTURE - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
WIT
Vermogen:
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
cfmoto - 700-mt-adventure
cfmoto - 700-mt-adventure
cfmoto - 700-mt-adventure
cfmoto - 700-mt-adventure
cfmoto - 700-mt-adventure
cfmoto - 700-mt-adventure
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
Garantie: 24 + 36 MAANDEN
  • Over ons:

    Hofland Motoren is dé motorzaak voor wie een motor wil kopen. Met ruim 1300 m² motorbeleving bieden wij een groot aanbod nieuwe motoren, occasions en alles voor de complete motorrijder.

    Wij zijn officieel dealer van VOGE, CFMOTO, BENELLI, MORBIDELLI, MOTOMORINI en ZERO Motorcycles. Bij ons vindt u de nieuwste modellen, direct uit voorraad leverbaar, tegen scherpe prijzen.

    Naast nieuwe motoren en occasions kunt u bij ons terecht voor onderhoud, service, accessoires en motorkleding. Alles onder één dak.

    Wij hebben een unieke service. Uw motor is de eerste 10 dagen na aflevering gratis allrisk verzekerd.* Zo kunt u direct zorgeloos rijden. De verzekering wordt geregeld via Combi Motors Verzekeringen. Na deze periode ontvangt u vrijblijvend een voorstel voor een passende verzekering tegen een scherpe premie.

    Motor kopen, inruilen of financieren? Wij denken graag met u mee.

    Benieuwd naar de mogelijkheden? Neem contact op of kom langs in onze showroom.

    *informeer naar de voorwaarden

    Openingstijden:
    Dinsdag 10:00 - 18:00
    Woensdag 10:00 - 18:00
    Donderdag 10:00 - 18:00
    Vrijdag 10:00 - 18:00
    Zaterdag 9:00 - 16:00
    Op zondag en maandag zijn wij gesloten.

     

    KLIK HIER VOOR DE ACTUELE/ AANGEPASTE OPENINGSTIJDEN!






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Hofland Motoren
Databankweg 2
Amersfoort
Plan de route
033-4555710
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HONDA in 1946 - De bedoeling van dhr Honda was om de opgekochte motorblokken op een fietsframe te monteren. In oktober van 1946 had zijn kleine fabriekje in Hamatatsu een complete productielijn met omgebouwde fietsframes naar een tweetakt motorfiets. Omdat er ernstige brandstoftekorten waren paste men de blokken aan om op terpentine te lopen. Deze brandstof destilleerden ze zelf (!) uit dennenbomen en werd door geheel Japan verkocht. Terpentine of terpentinegas was natuurlijk niet het meest geschikte destillaat om het blokje te laten snorren en men moest daarom eerst een straf stukje op de pedalen om het blok op temperatuur te brengen. Honda's eerste motorfietsen waren erg succesvol en al gauw werden alle blokken opgebruikt. Door de uitstekende start beschikte men over voldoende cash-flow om geheel in eigen huis de productie te laten verlopen. Men begon daarop met het ontwerpen en bouwen van een 50 cc motorblok.
© 2000 - 2026 Motoroccasion