Nieuwsbrief:

CFMOTO  800 MT-X - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Blauw
Vermogen:
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
De 800MT-X: EXPLORE NEW FRONTIERS

Bent u klaar voor het onbekende? Maak kennis met de gloednieuwe CFMOTO 800MT-X, de ultieme avontuurlijke machine die het robuuste DNA van de MT-serie naar een nieuw niveau tilt. Dit is de motor die uitzonderlijke prestaties en geavanceerde technologie naadloos combineert met onstuitbare off-road capaciteiten.


Belangrijkste Highlights & Specificaties
 

De 800MT-X is gebouwd om te excelleren, zowel op asfalt als ver daarbuiten. Zijn krachtige en betrouwbare 799cc paralleltwin-motor levert een indrukwekkend vermogen van 95 pk en 85 Nm koppel. Deze machine is lichter, wendbaarder en dankzij het rally-geïnspireerde ontwerp klaar voor elk terrein.

 

- Rally-Ready Chassis: Een uitgebreide veerweg en een royale grondspeling (220 mm) stellen u in staat om de zwaarste obstakels te overwinnen.

 

- Wielconfiguratie: Uitgerust met de essentie van een echte allroad: spaakwielen van 21-inch (voor) en 18-inch (achter), uiteraard met tubeless banden.

 

- Geavanceerde Remkracht: Vlot en veilig stoppen dankzij het krachtige J.Juan remsysteem en BOSCH Bochten-ABS.


 
 

De 800MT-X zit boordevol features voor ultiem rijplezier en superieure controle:

 

- CFMOTO Quickshifter (Up & Down): Schakel vloeiend en snel door de versnellingen, een must-have voor dynamisch rijden.

 

- TFT-Dashboard: Een kristalhelder 8-inch MMI display met Bluetooth-connectiviteit en een intuïtieve interface.

 

- Aanpasbare Rijmodi: Kies tussen 'Street' en de agressieve 'Off-Road' modus om het motor- en elektronicagedrag aan te passen aan de omstandigheden.

 

- Premium Componenten: Voorzien van KYB-vering en een lichtgewicht aluminium eenzijdige achterbrug voor optimale prestaties.

 

- Extra's: Standaard uitgerust met o.a. handkappen, valbeugels en T-Box (de connectiviteitsoplossing van CFMOTO).

 

Mis de kans niet om de 800MT-X, de motor die de slogan "MORE THAN READY" eer aandoet, zelf te ervaren. Met de officiële 5 jaar CFMOTO garantie (2 jaar fabrieksgarantie + 3 jaar aanvullende garantie) geniet u van jarenlang zorgeloos avontuur.


 
 

Deze CFMOTO 800MT-X is zowel bij Motorcentrum Deventer als bij Motorcentrum Almere te bezichtigen.

 

Inruil is mogelijk en financiering behoort tot de mogelijkheden. Wil je de motor komen bekijken? Bel van tevoren om de beschikbaarheid te controleren en teleurstellingen te voorkomen. De informatie in deze advertentietekst is met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Desondanks kunnen er geen rechten aan worden ontleend. Wijzigingen, zetfouten en de beschikbaarheid zijn voorbehouden.






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorcentrum Deventer
Smeenkhof 13
Deventer
Plan de route
0570-656006
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35’s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de Zündapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.
© 2000 - 2026 Motoroccasion