Nieuwsbrief:

DUCATI  DIAVEL V4 RS - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
RS LIVERY
Vermogen:
Teller:
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
ducati - diavel-v4-rs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
EU verantwoordelijke: DUCATI WEST EUROPE SAS 390, rue d' Estienne d'Orves 92701 COLOMBES CEDEX, FR 0033(0)156056014 distributeur@ducati.fr

De Nieuwe Ducati Ducati V4 RS!

Nu uit voorraad leverbaar.

Een proefrit maken is bij intentie tot koop mogelijk en uiteraard bij droog weer en wegdek.
Het eigen risico tijdens de proefrit is € 1.000,-

Motoren met een verkoopprijs onder de € 3.000,- worden verkocht inclusief 1 maand blok garantie.

Goede inruil en service is van vele merken mogelijk!
Uitgebreide werkplaats met eigen testbank voor verschillende afstellingen en tuning.

Grote kledingafdeling met zeer veel keus.

Verschillende betalingsmogelijkheden, o.a. in termijnen.
Vraag naar de voorwaarden. Toetsing en registratie BKR Tiel.

VERKOOPPRIJS IS INCLUSIEF ALLE RIJKLAARMAAK KOSTEN!
Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motoport Assen / Ducati Assen
Industrieweg 11
Assen
Plan de route
0592-205 007
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Schijf" betekent: Schijfrem. Motorrijders praten over schijven wanneer zij de schijfremmen bedoelen. ‘Dubbele schijven voor’ betekent dat de motorfiets over dubbele schijfremmen in het voorwiel beschikt. Schijfremmen werden op motorfietsen pas in de jaren zeventig op grote schaal toegepast. Deze noviteit werd in die tijd breed uitgemeten door de motorpers. Op het moment dat de schijfrem massaal zijn intrede deed in het voorwiel van de meeste sportieve motorfietsen, was de trommelrem uitontwikkeld tot een concept dat zich qua prestaties kon meten met de schijfrem. De hogere produktiekosten en de grotere afstellings- en onderhoudsgevoeligheid van de trommelrem werkten echter de algemene keuze voor de schijfrem in de hand. Op moderne motorfietsen komt de trommelrem nog maar weinig voor.
© 2000 - 2026 Motoroccasion