DUCATI HYPERMOTARD 950 SP - 2019

Prijs:

€ 14.450,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 271 p/m

Bouwjaar:

2019

Kleur:

Rood

Vermogen:

84 kW

Teller:

12.475 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nog niet gepoetste Ducati Hypermotard. Prachtige, exclusieve 950 S met waanzinnig interessante kilometerstand ! Ingeruild van eerste eigenaar, ABS, DTC, DWC, Öhlins veersystemen , 3 rijmodi, LED verlichting, Ducati Safety Pack, Road Lock, carbon voor- en achterspatbod, carbon distributieriem covers en een ketting smeersysteem.

Inruil mogelijk.

Stella Motoren
Hommel 9
7317 BL APELDOORN
055-3032254
[email protected]
Geopend:
Dinsdag t/m vrijdag van 09:00 tot 18:00
Zaterdag van 09:00 tot 17:00

Opties en Accessoires:
Öhlins vering, 3 Rijmodi, Anti Blokkeer Systeem [ABS], Carbon voorspatbord, DWC, Handkappen, Kettingsmeersysteem, LED koplamp, LED richtingaanwijzers, LED-Achterlicht, Navigatiesteun, Nederlands geleverde motorfiets, Originele uitlaat, Quickshifter, Riding modes, Special Edition, Van eerste eigenaar!, Verstelbare rem- en koppelingshendel

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Stella Motoren
	Hommel 9 Apeldoorn Plan de route
	055-3032254

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1983 - De grootste voorsprong behaald men in 1983 in de racerij met de Interceptor (VFR), waarbij zowel het technische als presterende niveau enorm opgetild wordt voor wat betreft de latere toepassing in een productiemachine. Honda's eerste "traditionele" V-twin custom motorfiets is de Shadow waarin wel toepassingen als vloeistofkoeling en cardanasaandrijving worden gecombineerd met een klassieke look. Het biedt daardoor ruimte voor Honda om zich in dit segment te begeven. Anders dan de andere customproducenten die vooral probeerden te stylen werd deze gebouwd om te presteren en daardoor meteen een enorme motorhit waarmee Honda in aantallen één van de topprodukties van die dagen leverde. Samen met de VFR Interceptor waren eerste Magna's en later de Shadows de toonbeelden van de explosieve groei van Honda.


Motor	Testastretta 11°, desmodromische vloeistofgekoelde L-Twin cillinder
Boring x slag	94 mm x 94 mm
Cilinder inhoud	937 cc
Comp. verhouding	13.3:1
Kleppen	8 kleppen
Brandstof toevoer	elektronische brandstofinjectie, 53 mm gasklephuizen, volledig Ride-by-Wire systeem.
Ontsteking
Vermogen	114 pk / 84 kW bij 9,000 tpm
Max. koppel	96 Nm bij 7,250 tpm
Koppeling	Slipper en zelfbekrachtigende natte multiplaatkoppeling met hydraulische bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	37/15
Overbrenging	Ketting, 15/43
Starter	electrisch
Tankinhoud	14,5 liter
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor	Marzocchi aluminium instelbare upside-down voorvork, Ø 45 mm
Vering achter	Progressieve verbinding met verstelbare veervoorspanning, uitgaande demping monoshock, aluminium enkelzijdige swingarm
Remmen voor	2x 320 mm semi-zwevende aluminium remschijf, radiaal bevestigde Brembo monobloc remklauwen, 4-zuiger, Bosch ABS standaard uitgerust
Remmen achter	245 mm schijven, 2 zuiger remklauwen, Bosch ABS standaard uitgerust
Voorband	Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17
Achterband	Pirelli Diablo Rosso III, 180/55 ZR17
Wielbasis	1.493 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	830 mm
Drooggewicht	178 kg
Leverbare kleuren	SP kleurenschema
Beschrijving	Een agressieve look, een sportief en woest karakter: de nieuwe Hypermotard 950 SP gaat terug naar de roots van de competitiemotor zonder zijn sportieve essentie op te offeren. Een wijde handlebar, smalle zijkanten en een laag gewicht voor meer wendbaarheid in de bochten. Met de 114 pk Testastretta 11° motor biedt de nieuwe Hypermotard 950 SP onbeperkt rijplezier.