| Kleur |
Rood
|
| Modeljaar |
2016
|
| Cilinders |
2
|
| Compressieverhouding |
13:1
|
| Brandstoftoevoer |
Elektronische brandstofinjectie , ellipsvormige gasklephuizen , volledig ride -by-wire gecontroleerd. 56 mm in diameter
|
| Koppeling |
natte multi-plaat koppeling, hydraulisch bediend
|
| Versnellingsbak |
6 versnellingen
|
| Transmissie |
Ketting
|
| Starter |
electrisch
|
| Tankinhoud |
175
|
| Frame |
Stalen buizenframe, vastgemaakt aan de cilinderkop
|
| Voorvork |
Ohlins volledig verstelbare 48mm USD vorken met TiN behandeling
|
| Achtervering |
Progressieve verbinding met volledig verstelbare Ohlins monoshock. Aluminium eenzijdige swing arm
|
| Voorremmen |
2 x 330 mm semi-zwevende schijven. radiaal gemonteerde Brembo Monobloc Evo M50 4 zuiger-remklauwen, radiale pomp met Bosch ABS
|
| Achterremmen |
245 mm schijf , 2 - zuiger remklauw , met Bosch ABS standaard
|
| Voorwiel |
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
|
| Achterwiel |
Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17
|
| Wielbasis |
1509 mm
|
| Zithoogte |
830 mm
|
| Drooggewicht |
180 kg
|
| Lengte |
2121 mm
|
| Vermogen |
117.7 kW
|
| Maximaal koppel |
131 Nm
|
| Boring x slag |
106 mm x 67 mm
|
| Motor omschrijving |
Testastretta 11 ° L -Twin , 4 Desmo bediende kleppen per cilinder , vloeistofgekoeld
|
| Minimale zithoogte |
830 mm
|
| Maximale zithoogte |
830 mm
|
| Motortype |
Verbrandingsmotor
|
| Breedte |
845 mm
|
| Hoogte |
1150 mm
|
| ABS |
Nee
|