| Kleur | Grijs |
| Modeljaar | 2016 |
| Accessoires | ABS, Cruise control, Handvatverwarming, Keyless Ride, Middenbok, Topkoffer, Topkoffer drager |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 12.5:1 |
| Brandstoftoevoer | Bosch electronisch injectiesysteem, elliptisvormige kleppen met ride-by-wire, diameter 56mm, ride-by-wire |
| Koppeling | Lichte actie, Multiplaat koppeling met hydraulische bediening. Self-servo actie bij rijden. |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Transmissie | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 30 liter |
| Frame | Stalen buizenframe |
| Voorvork | Sachs 48 mm volledig instelbare usd vorken . Elektronische compressie en uitgaande demping instelling met Ducati Skyhook Suspension ( DSS ) |
| Achtervering | Volledig instelbare Sachs -unit . Elektronische compressie en uitgaande demping aanpassing. Electronic veervoorspanning instelling met Ducati Skyhook Suspension ( DSS ) . Aluminium dubbelzijdige swingarm |
| Voorremmen | 2 x 320 mm semi - zwevende remschijven , radiaal bevestigd Brembo Monobloc 4 - zuiger remklauwen met ABS als standaarduitrusting |
| Achterremmen | 265mm schijf , 2-zuiger zwevende remklauw ABS als standaarduitrusting |
| Voorwiel | Pirelli Scopion Trail II 120/70 ZR19 (of optioneel Pirelli Scorpion Rally band) |
| Achterwiel | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17 (of optioneel Pirelli Scorpion Rally band) |
| Wielbasis | 1594 mm |
| Zithoogte | 870 mm |
| Drooggewicht | 225 kg |
| Vermogen | 74 kW |
| Maximaal koppel | 136 Nm |
| Boring x slag | 106 mm x 67 mm |
| Motor omschrijving | Testastretta met variabele kleptiming , L - Twin cilinder, 4 kleppen per cilinder, Dual Spark , Desmodromisch , vloeistofgekoelde |
| Minimale zithoogte | 870 mm |
| Maximale zithoogte | 870 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| ABS | Nee |
| Rijklaar gewicht | 264 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Historie
1936 Oprichting van motorwinkel “De Driekleur"
Oprichting van motor winkel “De Driekleur” in Staphorst, een klein plaatsje in het noord-oosten van Nederland. In 1964 kwam een toen nog jonge André Gebben bij zijn vader in de zaak werken
Nederlands kampioen
André Gebben kon zelf ook aardig motor rijden! Hij werd maar liefst 19 keer Nederlands kampioen en heeft races gereden in Nederland, Engeland en Amerika. Op een gegeven moment had André Gebben zelfs het wereldrecord sprint op zijn naam staan.
Best verkopende dealer
In 1980 groeide het bedrijf verder na het toevoegen van “Road bikes” aan het assortiment, deze werden op grote schaal uit Amerika geïmporteerd.
De zaak verkocht
In 1990 heeft André Gebben de zaak verkocht aan een groot nationaal concern. Hij werkte daarna nog 5 jaren voor het bedrijf.
De laatste ontwikkelingen
Als eerste Yamaha dealer wereldwijd, wordt het nieuwe YAMAHA interieur-concept toegepast, een duidelijke routing en een ontmoetingsplaats voor de ware Yamaha fan!
Het concept
Als eerste Yamaha dealer ter wereld wordt het nieuwe Yamaha interieur concept toegepast, een duidelijke routing en een ontmoetingsplaats voor de ware Yamaha fan! Wij stellen uw interesse in onze producten te allen tijde zeer op prijs!
