| Kleur | Red |
| Modeljaar | 2026 |
| Compressieverhouding | 13.1:1 |
| Brandstoftoevoer | Elektronisch brandstofinjectiesysteem, Ø 52 mm gasklephuis met Ride-by-wire |
| Koppeling | Hydraulisch geregelde slipper- en zelfservokoppeling |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen met Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 |
| Transmissie | Ketting; Voortandwiel 15; Achtertandwiel 40 |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 19 liter |
| Frame | Aluminium monocoque |
| Voorvork | Ø 45 mm volledig verstelbare mechanische voorvork, ingaande en uitgaande demping handmatig instelbaar |
| Achtervering | Volledig instelbare monoshock, Instelbare veervoorspanning (Remote Spring Preload Adjustment), aluminium dubbelzijdige achterbrug |
| Voorremmen | 2 x Ø 320 mm semi-zwevende remschijven, radiaal gemonteerde Brembo monobloc 4-zuiger 2-remklauwen, radiale hoofdremcilinder, Cornering ABS |
| Achterremmen | Ø 265 mm schijf, Brembo 2-zuiger zwevende remklauw, Cornering ABS |
| Voorwiel | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 |
| Achterwiel | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 |
| Wielbasis | 1573 mm |
| Zithoogte | 830 mm |
| Drooggewicht | 199 kg |
| Vermogen | 85 kW |
| Maximaal koppel | 92 Nm |
| Boring x slag | 96 mm x 61 mm |
| Motor omschrijving | Ducati V2 motorblok: 90° V2, 4 kleppen per cilinder, inlaat variabel kleptimingsysteem, vloeistofgekoeld |
| Minimale zithoogte | 830 mm |
| Maximale zithoogte | 830 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 202 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Een nieuwe motor?
Bij Goedhart vind je hem Wat vind ik mooi? Wat is verstandig? Past deze motor wel bij mij?
Allemaal vragen die een rol spelen bij de aanschaf van een nieuwe motorfiets. Ons deskundige verkoopteam helpt u graag de juiste motorfiets te vinden voor vele tevreden motorkilometers.
