Nieuwsbrief:

DUCATI  SCRAMBLER 1100 SPORT - 2018

Prijs:
€ 10.795,- € 10.995,-
Bouwjaar:
2018
Kleur:
Black / Gold
Vermogen:
64 kW
Teller:
22.673 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
ducati - scrambler-1100-sport
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Prachtige Ducati Scambler 1100 Sport
Motor in zeer nette staat
Bouwjaar 2018
Km Stand: 22673
  • Ohlins Voorvork
  • Hitteschilden Carbon (origineel aanwezig)
  • Sport hevels (Origineel aanwezig)
  • Roadlok
  • Compleet met boekjes / Onderhoudshistorie
  • Smoke Windscherm
  • Verschillende Rijmodi
De Sport is sportiever, met een lager stuur, een ander uitlaatsysteem en vaak Öhlins vering.

Inruil / Financiering mogelijk
Gratis tenaamstelling inclusief 5 dagen All-risk dekking
 

Contact gegevens:

Huijgen Motoren
De Kronkels 31C
3752LM Spakenburg
Tel 0332999800 (ook WhatsApp)

Openingstijden:

Maandag op afspraak 
Di - Vrij   08:00 - 18:00
Za          08:00 - 16:00
In de avond op afspraak






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Huijgen Motoren
De Kronkels 31C
Spakenburg
Plan de route
033-2999800
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Low Rider" betekent: Fabrieksbenaming van het model dat Harley-Davidson in 1977 uitbracht met het typenummer FXS-1200. Het was een rank vormgegeven model met een 1200CC V-twin kopklep motorblok van het type Shovelhead, dat herkenbare trek­ken vertoonde van de stilering uit de toenmalige Amerikaanse bikers-scene, zoals een lage zitpositie (verantwoordelijk voor de naam Low Rider) en een kort strak stuur. In haar eigen publikaties gaf de fabriek toe dat ze blijvend oog had gekregen voor de wens van het publiek om op dergelijke gestileerde Harley’s te rijden. De Low Rider was daarmee het eerste model in het custom-genre, dat de fabriek daarna verder in haar pro­gramma zou uitbreiden. De Low Rider wordt nog steeds ge­maakt, zij het voorzien van het moderne Evolution motorblok.
© 2000 - 2026 Motoroccasion