Nieuwsbrief:

DUCATI  STREETFIGHTER V2 - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
ROOD
Vermogen:
88 kW
Teller:
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
ducati - streetfighter-v2
ducati - streetfighter-v2
ducati - streetfighter-v2
ducati - streetfighter-v2
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
Fabrieksgarantie: 24 maanden
EU verantwoordelijke: Ducati West Europe 390, rue d'Estienne d'Orves 92701 Colombes Cedex, FR 070-3017399 www.ducati.nl [email protected]

De nieuwe Ducati Streetfighter V2 is nu te bestellen bij Ducati Hippolytushoef, officieel Ducati dealer.

De ultieme V2 Fighter-formule
Ducati heeft de Fight Formula toegepast op de lichtste Panigale aller tijden om de lichtste Streetfighter ooit te creëren: een naakte die even spannend is op de weg als op het circuit. De formule is simpel: een motor van 890 cc, Panigale V2-chassis, 175 kg gewicht, een hoog, breed stuur en geen stroomlijnkappen die als filter dienen tussen de rijder en de rijervaring.

Op zoek naar kwaliteit, betrouwbaarheid en pure motorbeleving?
Bij Moto Hippo ben je al sinds 1957 aan het juiste adres.
Als officieel dealer van Yamaha en Ducati voor Noord-Holland en Friesland bieden wij je de nieuwste modellen én de beste service die je mag verwachten van een motorspeciaalzaak.



Naast ons assortiment nieuwe motorfietsen hebben wij altijd meer dan 50 topkwaliteit occasions op voorraad. Iedere occasion wordt met uiterste zorg geselecteerd en gecontroleerd, zodat je gegarandeerd wegrijdt op een motor in uitstekende staat. Bovendien leveren wij onze occasions af met diverse aantrekkelijke garantiepakketten. Informeer gerust naar de mogelijkheden!
Je huidige motor inruilen? Wij denken graag met je mee en maken een scherpe aanbieding.

Maar er is meer.


Moto Hippo biedt alles om je motorbeleving compleet te maken:



- Een ruime en actuele collectie motorkleding, helmen en stijlvolle accessoires


- Professioneel onderhoud en reparatie in onze modern uitgeruste werkplaats


- Mogelijkheid tot motorverhuur van recente, perfect onderhouden modellen
-

Flexibele financieringsoplossingen om je droommotor direct binnen handbereik te brengen


- Profiteer van scherpe premies en exclusieve voordelen met de Moto Hippo Motorpolis



Ervaar het zelf: bij Moto Hippo begint en groeit je passie voor motorrijden.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Moto Hippo
Molenveld 7
Hippolytushoef
Plan de route
0227-591639
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1980 - Vanaf 1980 kwamen de allroads op de markt. De R 80 G/S zou aan de basis staan van een lange lijn GS modellen, die uiteindelijk door zou groeien tot de zeer populaire R 1200 GS, die in de jaren nul tot de meest verkochte motorfietsen in Nederland zou horen. De GS serie vloeide voort uit de successen van Duitse rijders in de zware Enduro klassen eind jaren zeventig. Toen de R 80 G/S eenmaal op de wielen stond, sloeg het model direct aan. Bovendien droegen successen in de Dakar-rally ook bij aan de populariteit. De GS-en bleken echter ook zeer goede reismachines te zijn. Ze konden zwaar beladen worden en stuurden, ondanks de semi-terreinbanden, uitstekend. Door de hoge zit waren ze zeer controleerbaar en bovendien waren ze relatief licht geconstrueerd. Ze waren aanvankelijk voorzien van het nieuwe monolever veersysteem, een enkelzijdige achterwielophanging die niet alleen modern oogde, maar ook licht en sterk was en waardoor het achterwiel binnen enkele minuten in- en uitgebouwd kon worden. BMW bedacht er de naam "Reiseenduro" voor en zo worden deze motorfietsen ook gebruikt. Weinig mensen zullen een BMW GS daadwerkelijk als terreinmotor hebben ingezet. Intussen worden alle BMW tweecilinders in een GS versie geleverd. Latere versies werden uitgerust met het Sekundär Luft System om tot schonere uitlaatgassen te komen. De GS-serie plukte uiteraard de vruchten van alle ontwikkelingen, zoals de invoering van paralever, brandstofinjectie en katalysatoren. Dankzij de uitvinding van de kruisspaken konden ze, ondanks de spaakwielen, toch met tubelessbanden rijden.
© 2000 - 2026 Motoroccasion