Transmissie: Handgeschakeld
Afmetingen (LxB): 213 x 83 cm
Schade: schadevrij
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Standaard: Motor word voorzien van een nieuwe olie en filter beurt of is nog minimaal 8000km / 6 maanden goed
Fabrikant: Ducati christiaan huygensweg 32D info@ducati.nl
Ducati Streetfighter V4 S (2023) – 208 pk V4-hyper naked, eerste eigenaar, volledig origineel, complete papieren
Ducati Streetfighter V4 S 2023 - 1e eigenaar - 3871km
- Kenteken: 95-MT-HX
- Merk: Ducati
- Model: Tour
- Tellerstand: 3871 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2023
- Transmissie: Geschakeld
- Kleur: rood
- Motorinhoud: 1103 cc
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 153 kW / 208pk
- Ledig gewicht: 198 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 213 cm
- Breedte: 83 cm
Exterieur
- Kleur rood
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
Infotainment
- Smartphone integratie
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Elektrisch variabele schokdemperafstelling
- Full-LED koplampen
- Launch control
Namens Elevate Motoren bieden wij dit uitzonderlijke exemplaar aan in consignatie voor een particuliere klant, met slechts 3.871 km op de teller, van de eerste eigenaar, 100% origineel, en met een complete papierwerk-stapel. Voor een motor van dit kaliber — waar de nieuwprijs vér boven de € 27.000 uitkomt — is elke kilometer die een vorige eigenaar gereden heeft er één minder die jij nog hoeft in te lopen. Een unieke kans om een nagenoeg ongebruikte Ducati topmotor aan te schaffen, tegen consignatie-prijsstelling.
Eerste eigenaar + volledig origineel + alle papieren — de heilige drie-eenheid:
Bij een premium Italiaanse motor van deze klasse zijn drie dingen absoluut cruciaal — en deze Streetfighter V4 S heeft ze alle drie:
? Eerste eigenaar — dit betekent één helder verhaal, één consistente rijstijl, één set onderhoudsgewoontes. Geen onbekend verleden bij "die tussen-eigenaar die er niks van wist", geen dubieuze modificatie-historie, geen verrassingen. Voor een € 27.000+ motor is dat een zekerheid waar je in deze prijsklasse veel voor betaalt.
? Volledig origineel — geen aftermarket-experimenten, geen dubieuze ECU-flashes, geen amateur-installaties. Deze motor is precies zoals Ducati hem heeft afgeleverd. Voor de purist die de Streetfighter V4 S wil ervaren zoals de Ducati-ingenieurs hem hebben bedoeld — hier is hij.
? Complete papierwerk — bij aanschaf krijg je de complete stapel mee: onderhoudsboekje met stempels, originele instructieboeken en handleidingen, en alle bijbehorende documentatie. Bij een Ducati waar onderhoud niet goedkoop is, is een schone, transparante historie letterlijk goud waard.
Deze combinatie zie je op de Nederlandse tweedehandsmarkt nauwelijks. Kopers van premium motoren begrijpen precies wat de meerwaarde is.
Het hart — Desmosedici Stradale V4, MotoGP-DNA:
Het is de motor die alles bepaalt. Ducati's 1103cc Desmosedici Stradale V4 is niet zomaar een motorblok — het is een straatversie van het racehart dat Ducati in MotoGP inzet. Een 90° V4 met contra-roterende krukas (een van de weinige productie-motoren met deze MotoGP-technologie), Desmodromische kleppen, en die karakteristieke, brullende V4-sound die geen enkele twin of viercilinder kan evenaren.
Voor 2023 heeft Ducati het blok verder aangescherpt:
- 208 pk bij 13.000 tpm — één van de meest krachtige productie-naked bikes ter wereld
- 123 Nm bij 11.500 tpm — koppel dat je in je borstkas voelt
- Revlimiet verhoogd tot 14.500 tpm (500 tpm extra ten opzichte van 2022)
- Nieuwe Power Modes: Full (geen elektronische filters behalve in 1e), High, Medium, Low (beperkt tot 165 pk voor rustiger rijden)
- Contra-roterende krukas — geeft dat unieke, ongeëvenaarde stuurgedrag
Combineer dat met een wet weight van slechts 197,5 kg en je begrijpt waarom deze motor letterlijk sneller kan accelereren dan de meeste supercars.
De S-uitvoering — wat het écht bijzonder maakt:
De Streetfighter komt in drie varianten: standaard V4, V4 S, en de zeldzame V4 SP2. De S zit precies in dat sweet spot waar je de beste techniek krijgt zonder de gekke SP2-prijs. Voor 2023 kreeg de V4 S bovendien nog extra upgrades boven de standaard V4:
- Volledig instelbare semi-actieve Öhlins NIX-30 43mm USD voorvork met TiN-behandeling — met veren en hydraulica identiek aan de Panigale V4
- Volledig instelbare semi-actieve Öhlins TTX36 achterschok
- Öhlins stuurdemper met event-based control
- Ducati Electronic Suspension (DES) EVO met Öhlins Smart EC 2.0 control system + OBTi (Objective Based Tuning Interface)
- Marchesini 3-spaakse gesmede aluminium wielen — merkbaar lichter dan de gietaluminium wielen op de standaard V4, met direct verschil in stuurgedrag en acceleratie
- Lithium-ion accu — vervangt de zware standaard-accu, ~1,7 kg gewichtsbesparing ten opzichte van 2022
Dit alles maakt van de V4 S een motor die op elk moment kan wisselen tussen "comfortabele straatmodus" en "trackday-scherp" — één druk op de knop en het onderstel past zich aan.
Verdere standaarduitrusting van de 2023 Streetfighter V4 S:
- 6-assige Bosch IMU — de basis voor alle leunhoekgevoelige elektronica
- Vier rijmodi: Race, Sport, Street, Wet
- Cornering ABS EVO — leunhoekgevoelig remmen
- Ducati Traction Control (DTC) EVO 2 — meerdere niveaus
- Ducati Slide Control (DSC) — voor gecontroleerd oversturen
- Ducati Wheelie Control (DWC) EVO — instelbare wheelie-controle
- Ducati Power Launch (DPL) — perfecte starts vanaf stilstand
- Ducati Quick Shift EVO 2 (bidirectioneel) — koppelingsloos op- én afschakelen
- Engine Brake Control (EBC) EVO — instelbare motorrem
- Ride-by-Wire met meerdere maps
- 5" TFT-display met nieuwe 2023-layout (minder rommelig)
- Brembo Stylema 4-zuiger monoblock remklauwen voor met dubbele 330mm zwevende schijven — dit is het echte werk
- Aluminium Front Frame — de Panigale-afgeleide constructie
- Ééndelige aluminium achterbrug (single-sided swingarm) — visueel spectaculair, technisch verfijnd
- Full LED-verlichting met DRL en cornering headlight
- Winglets (biplane-style) — MotoGP-technologie voor downforce bij hoge snelheden
- Ducati Red kleurstelling — de klassieke, iconische Ducati-livery
De 2023-updates — meer dan alleen elektronica:
Voor 2023 heeft Ducati de Streetfighter niet alleen elektronisch bijgewerkt, maar ook chassistechnisch. Belangrijkste hardware-updates:
- Swingarm-pivot 4mm omhoog — vermindert acceleratie-squat, verplaatst gewicht naar voren voor scherper bochtgedrag
- Nieuwe brandstoftankvorm (identiek aan Panigale V4) — betere ondersteuning bij hard remmen en cornering
- Herziene ergonomie — nog iets sportiever, nog directer
- Vernieuwde riding aids — allemaal opnieuw gekalibreerd voor 2023
In consignatie — transparant en professioneel begeleid:
Deze motor wordt namens de eerste eigenaar in consignatie verkocht via Elevate Motoren. Voor jou als koper betekent dat:
- Dezelfde professionele begeleiding die je van Elevate Motoren gewend bent — bezichtiging, proefrit en afhandeling lopen volledig via ons
- Prijsstelling die dichter bij een particuliere verkoop ligt dan bij een reguliere dealer-marge — bij een premium Ducati kan dat behoorlijk oplopen aan besparing
- Eerlijke, transparante informatie over de historie en staat van de motor — en met een eerste eigenaar die de motor rechtstreeks aan ons heeft toevertrouwd, weet je exact wat je koopt
- Consignatie-garantie — je krijgt gewoon garantie van ons mee, zie hieronder
Voor wie is deze motor?
Voor de rijder die begrijpt dat "208 pk" in de moderne motorwereld niet zomaar een cijfer is, maar het punt waarop je fysiek voelt wat een motor kan bereiken. Voor de trackday-liefhebber die op Assen zijn beste rondetijden wil aanscherpen en beseft dat een Streetfighter V4 S technisch identiek is aan een Panigale V4 — alleen zonder de kuipdelen die je op straat toch niet nodig hebt. Voor de rijder die door de Ardennen slingert en bij elke bocht die V4-brul door zijn borstkas voelt trillen.
En eerlijk: voor de rijder die begrijpt wat een Ducati-badge écht betekent. Niet zomaar een sportmotor. Een stuk Italiaanse motorwereldgeschiedenis. Handgebouwd. Beeldschoon. En met de zeldzame combinatie van eerste eigenaar, volledig origineel, complete papieren én consignatie-prijsstelling — een aanschaf waar je jaren zonder aarzeling blij mee bent.
Specificaties:
- Merk/model: Ducati Streetfighter V4 S
- Bouwjaar: 2023
- Kilometerstand: 3.871 km
- Historie: Eerste eigenaar, 100% origineel, alle boekjes en papieren aanwezig
- Cilinderinhoud: 1103cc Desmosedici Stradale V4 (90°, contra-roterende krukas)
- Vermogen: 208 pk @ 13.000 tpm / 123 Nm @ 11.500 tpm
- Gewicht: ca. 197,5 kg rijklaar
- Kleur: Ducati Red
- Vering: Volledig instelbare semi-actieve Öhlins NIX-30 voorvork + Öhlins TTX36 achterschok + Öhlins stuurdemper (allemaal via Ducati Electronic Suspension EVO / Öhlins Smart EC 2.0)
- Wielen: Marchesini 3-spaakse gesmede aluminium
- Remmen: Brembo Stylema monoblock 4-zuiger + dubbele 330mm zwevende schijven voor
- Elektronica: 6-assige Bosch IMU, 4 rijmodi (Race/Sport/Street/Wet), Cornering ABS EVO, DTC EVO 2, DSC, DWC EVO, DPL, DQS EVO 2 bidirectioneel, EBC EVO
- Accu: Lithium-ion
- Frame: Aluminium Front Frame + single-sided swingarm
- Display: 5" TFT (nieuw 2023-layout)
- Extra: Winglets, full LED met DRL en cornering light
- Verkoopvorm: in consignatie via Elevate Motoren
- Staat: Praktisch fabrieksnieuw
Een nagenoeg ongebruikte Ducati Streetfighter V4 S van de eerste eigenaar, volledig origineel en met complete papieren — in consignatie tegen aantrekkelijke prijsstelling. Een combinatie die je op de Nederlandse tweedehandsmarkt bijna niet tegenkomt. Deze exemplaren gaan snel. Wees er snel bij.
? Elevate Motoren — extra's die je bij aanschaf meekrijgt:
? 10 dagen gratis Allrisk-verzekering met € 0 eigen risico
Bij aanschaf van elke motor bij Elevate Motoren krijg je standaard 10 dagen volledige Allrisk-verzekering met nul euro eigen risico — helemaal gratis. Zo kun je vanaf dag één zorgeloos genieten van je nieuwe motor, zonder enig financieel risico. Bij een motor van dit kaliber is dat een extra geruststelling die je waardeert.
? Standaard 3 maanden garantie (consignatie)
Deze motor wordt in consignatie aangeboden. Op consignatie motoren geven wij bij Elevate Motoren standaard 3 maanden garantie — zodat je met vertrouwen kunt instappen, ook bij een particuliere-consignatie aankoop. Bij een topexemplaar als deze — eerste eigenaar, origineel, 3.871 km — is het risico op onderhoudsproblemen minimaal, maar de zekerheid is er wel.
? Upgrade naar 6 maanden garantie mogelijk
Wil je nog meer zekerheid? Voor € 450,- voeren wij een grote onderhoudsbeurt uit en verlengen we je garantie automatisch naar 6 maanden. Bij een Ducati waar de onderhoudsbeurten normaal fors kosten, betaalt dit zichzelf letterlijk terug in gemoedsrust — én je hebt daarna een frisse, volledig nagelopen motor.
? Financiering mogelijk via Elevate Motoren
Wil je liever niet ineens het volledige bedrag neertellen? Geen probleem. Bij Elevate Motoren regelen we ook je financiering — snel, transparant en op maat afgestemd op jouw situatie.
Interesse? Neem contact op met Elevate Motoren voor meer informatie, een bezichtiging of een proefrit. Vergeet niet: bij aanschaf krijg je standaard 10 dagen gratis Allrisk-verzekering (€ 0 eigen risico) én 3 maanden consignatie-garantie, en financiering regelen we direct via ons. Voor € 450,- extra maak je er zelfs 6 maanden garantie van, inclusief grote beurt. Kleine waarschuwing: 208 pk V4 voelt anders dan je denkt. Zelfs als je denkt dat je erop voorbereid bent.
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jou belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Techniek
Kleur
Rood
Modeljaar
2023
Accessoires
Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Elektrisch variabele schokdemperafstelling, Full-LED koplampen, Kleur rood, Launch control, LED achterlichten, LED dagrijverlichting, LED koplampen, Smartphone integratie, ASR
Cilinders
4
Compressieverhouding
14.0:1
Brandstoftoevoer
Electronisch brandstofinjectiesysteem. Twee injectors per cillinder. Volledig ride-by-wire. Elliptische gasklephuizen met airodynamische kleppen
Koppeling
Slipper en zelfbekrachtigende natte multiplaatkoppeling met hydraulische bediening
Versnellingsbak
6 versnellingen
Transmissie
Ketting, 15/42
Starter
electrisch
Tankinhoud
16
Frame
Aluminiumlegering frontframe met geoptimaliseerde stijfheid
Voorvork
Volledig instelbare Öhlins NPX voorvork met TiN behandeling
Achtervering
Volledig verstelbare Ohlins TTX36 unit. Elektronische compressie en rebound demping afstelling met Ohlins Smart EC 2.0. Aluminium enkelzijdige swingarm
Desmosedici Stradale 90 V4, naar achteren draaiende krukas, 4 desmodromatisch bediende kleppen per cilinder, vloeistofgekoeld
Minimale zithoogte
845 mm
Maximale zithoogte
845 mm
Motortype
Verbrandingsmotor
Kleppen per cilinder
6
Breedte
83 mm
ABS
Ja
Rijklaar gewicht
205 kg
Disclaimer: Alle technische specificaties, afmetingen, gewichten, ontwerpen en afbeeldingen zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, maar zijn onder voorbehoud van wijzigingen, typefouten en technische afwijkingen.
Getoonde afbeeldingen en gegevens kunnen afwijken van de werkelijkheid.
Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend.
Financieren
NUMotorrijden is motorrijden met vrijheid
Dit is 'm, de motor van je dromen. De zoektocht eindigt hier. Het betaalgemak van NUMotorrijden helpt je op een
verantwoorde wijze op je motor, dus geen verrassingen achteraf! Met een laag vast maandbedrag weet je precies
waar je aan toe bent.
Je droommotor NU kopen? Doe dan direct een vrijblijvende aanvraag.
Lage renteMeerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijkGeen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaarAltijd boetevrij extra aflossen
Meteen op wegJe bent direct eigenaar van de motor
Deze motor financieren?
Bereken uw maandbedrag
Verzekeren
Kies voor een motorverzekering met de beste voorwaarden!
U heeft uw motor gevonden, de tweewieler van uw dromen. Nu alleen nog een goede verzekering die perfect matcht bij uw situatie. Met de motorverzekering vanZelfverzekerd Motorrijden bent u verzekerd van de scherpste premie en uitstekende voorwaarden zodat u precies weet waar u aan toe bent…Wat er ook gebeurt!
Uw motor verzekerd tegen een uitstekende premie.Direct duidelijkheid wanneer er een schade is.Snel en gemakkelijk geregeld.
Scan de QR-code en open deze motor op je telefoon, met alle foto's en de actuele prijs.
Accessoires
Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Elektrisch variabele schokdemperafstelling, Full-LED koplampen, Kleur rood, Launch control, LED achterlichten, LED dagrijverlichting, LED koplampen, Smartphone integratie, ASR
Omschrijving
Transmissie: Handgeschakeld
Afmetingen (LxB): 213 x 83 cm
Schade: schadevrij
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Standaard: Motor word voorzien van een nieuwe olie en filter beurt of is nog minimaal 8000km / 6 maanden goed
Fabrikant: Ducati christiaan huygensweg 32D info@ducati.nl
Ducati Streetfighter V4 S (2023) – 208 pk V4-hyper naked, eerste eigenaar, volledig origineel, complete papieren
Ducati Streetfighter V4 S 2023 - 1e eigenaar - 3871km
- Kenteken: 95-MT-HX
- Merk: Ducati
- Model: Tour
- Tellerstand: 3871 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2023
- Transmissie: Geschakeld
- Kleur: rood
- Motorinhoud: 1103 cc
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 153 kW / 208pk
- Ledig gewicht: 198 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 213 cm
- Breedte: 83 cm
Exterieur
- Kleur rood
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
Infotainment
- Smartphone integratie
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Elektrisch variabele schokdemperafstelling
- Full-LED koplampen
- Launch control
Namens Elevate Motoren bieden wij dit uitzonderlijke exemplaar aan in consignatie voor een particuliere klant, met slechts 3.871 km op de teller, van de eerste eigenaar, 100% origineel, en met een complete papierwerk-stapel. Voor een motor van dit kaliber — waar de nieuwprijs vér boven de € 27.000 uitkomt — is elke kilometer die een vorige eigenaar gereden heeft er één minder die jij nog hoeft in te lopen. Een unieke kans om een nagenoeg ongebruikte Ducati topmotor aan te schaffen, tegen consignatie-prijsstelling.
Eerste eigenaar + volledig origineel + alle papieren — de heilige drie-eenheid:
Bij een premium Italiaanse motor van deze klasse zijn drie dingen absoluut cruciaal — en deze Streetfighter V4 S heeft ze alle drie:
? Eerste eigenaar — dit betekent één helder verhaal, één consistente rijstijl, één set onderhoudsgewoontes. Geen onbekend verleden bij "die tussen-eigenaar die er niks van wist", geen dubieuze modificatie-historie, geen verrassingen. Voor een € 27.000+ motor is dat een zekerheid waar je in deze prijsklasse veel voor betaalt.
? Volledig origineel — geen aftermarket-experimenten, geen dubieuze ECU-flashes, geen amateur-installaties. Deze motor is precies zoals Ducati hem heeft afgeleverd. Voor de purist die de Streetfighter V4 S wil ervaren zoals de Ducati-ingenieurs hem hebben bedoeld — hier is hij.
? Complete papierwerk — bij aanschaf krijg je de complete stapel mee: onderhoudsboekje met stempels, originele instructieboeken en handleidingen, en alle bijbehorende documentatie. Bij een Ducati waar onderhoud niet goedkoop is, is een schone, transparante historie letterlijk goud waard.
Deze combinatie zie je op de Nederlandse tweedehandsmarkt nauwelijks. Kopers van premium motoren begrijpen precies wat de meerwaarde is.
Het hart — Desmosedici Stradale V4, MotoGP-DNA:
Het is de motor die alles bepaalt. Ducati's 1103cc Desmosedici Stradale V4 is niet zomaar een motorblok — het is een straatversie van het racehart dat Ducati in MotoGP inzet. Een 90° V4 met contra-roterende krukas (een van de weinige productie-motoren met deze MotoGP-technologie), Desmodromische kleppen, en die karakteristieke, brullende V4-sound die geen enkele twin of viercilinder kan evenaren.
Voor 2023 heeft Ducati het blok verder aangescherpt:
- 208 pk bij 13.000 tpm — één van de meest krachtige productie-naked bikes ter wereld
- 123 Nm bij 11.500 tpm — koppel dat je in je borstkas voelt
- Revlimiet verhoogd tot 14.500 tpm (500 tpm extra ten opzichte van 2022)
- Nieuwe Power Modes: Full (geen elektronische filters behalve in 1e), High, Medium, Low (beperkt tot 165 pk voor rustiger rijden)
- Contra-roterende krukas — geeft dat unieke, ongeëvenaarde stuurgedrag
Combineer dat met een wet weight van slechts 197,5 kg en je begrijpt waarom deze motor letterlijk sneller kan accelereren dan de meeste supercars.
De S-uitvoering — wat het écht bijzonder maakt:
De Streetfighter komt in drie varianten: standaard V4, V4 S, en de zeldzame V4 SP2. De S zit precies in dat sweet spot waar je de beste techniek krijgt zonder de gekke SP2-prijs. Voor 2023 kreeg de V4 S bovendien nog extra upgrades boven de standaard V4:
- Volledig instelbare semi-actieve Öhlins NIX-30 43mm USD voorvork met TiN-behandeling — met veren en hydraulica identiek aan de Panigale V4
- Volledig instelbare semi-actieve Öhlins TTX36 achterschok
- Öhlins stuurdemper met event-based control
- Ducati Electronic Suspension (DES) EVO met Öhlins Smart EC 2.0 control system + OBTi (Objective Based Tuning Interface)
- Marchesini 3-spaakse gesmede aluminium wielen — merkbaar lichter dan de gietaluminium wielen op de standaard V4, met direct verschil in stuurgedrag en acceleratie
- Lithium-ion accu — vervangt de zware standaard-accu, ~1,7 kg gewichtsbesparing ten opzichte van 2022
Dit alles maakt van de V4 S een motor die op elk moment kan wisselen tussen "comfortabele straatmodus" en "trackday-scherp" — één druk op de knop en het onderstel past zich aan.
Verdere standaarduitrusting van de 2023 Streetfighter V4 S:
- 6-assige Bosch IMU — de basis voor alle leunhoekgevoelige elektronica
- Vier rijmodi: Race, Sport, Street, Wet
- Cornering ABS EVO — leunhoekgevoelig remmen
- Ducati Traction Control (DTC) EVO 2 — meerdere niveaus
- Ducati Slide Control (DSC) — voor gecontroleerd oversturen
- Ducati Wheelie Control (DWC) EVO — instelbare wheelie-controle
- Ducati Power Launch (DPL) — perfecte starts vanaf stilstand
- Ducati Quick Shift EVO 2 (bidirectioneel) — koppelingsloos op- én afschakelen
- Engine Brake Control (EBC) EVO — instelbare motorrem
- Ride-by-Wire met meerdere maps
- 5" TFT-display met nieuwe 2023-layout (minder rommelig)
- Brembo Stylema 4-zuiger monoblock remklauwen voor met dubbele 330mm zwevende schijven — dit is het echte werk
- Aluminium Front Frame — de Panigale-afgeleide constructie
- Ééndelige aluminium achterbrug (single-sided swingarm) — visueel spectaculair, technisch verfijnd
- Full LED-verlichting met DRL en cornering headlight
- Winglets (biplane-style) — MotoGP-technologie voor downforce bij hoge snelheden
- Ducati Red kleurstelling — de klassieke, iconische Ducati-livery
De 2023-updates — meer dan alleen elektronica:
Voor 2023 heeft Ducati de Streetfighter niet alleen elektronisch bijgewerkt, maar ook chassistechnisch. Belangrijkste hardware-updates:
- Swingarm-pivot 4mm omhoog — vermindert acceleratie-squat, verplaatst gewicht naar voren voor scherper bochtgedrag
- Nieuwe brandstoftankvorm (identiek aan Panigale V4) — betere ondersteuning bij hard remmen en cornering
- Herziene ergonomie — nog iets sportiever, nog directer
- Vernieuwde riding aids — allemaal opnieuw gekalibreerd voor 2023
In consignatie — transparant en professioneel begeleid:
Deze motor wordt namens de eerste eigenaar in consignatie verkocht via Elevate Motoren. Voor jou als koper betekent dat:
- Dezelfde professionele begeleiding die je van Elevate Motoren gewend bent — bezichtiging, proefrit en afhandeling lopen volledig via ons
- Prijsstelling die dichter bij een particuliere verkoop ligt dan bij een reguliere dealer-marge — bij een premium Ducati kan dat behoorlijk oplopen aan besparing
- Eerlijke, transparante informatie over de historie en staat van de motor — en met een eerste eigenaar die de motor rechtstreeks aan ons heeft toevertrouwd, weet je exact wat je koopt
- Consignatie-garantie — je krijgt gewoon garantie van ons mee, zie hieronder
Voor wie is deze motor?
Voor de rijder die begrijpt dat "208 pk" in de moderne motorwereld niet zomaar een cijfer is, maar het punt waarop je fysiek voelt wat een motor kan bereiken. Voor de trackday-liefhebber die op Assen zijn beste rondetijden wil aanscherpen en beseft dat een Streetfighter V4 S technisch identiek is aan een Panigale V4 — alleen zonder de kuipdelen die je op straat toch niet nodig hebt. Voor de rijder die door de Ardennen slingert en bij elke bocht die V4-brul door zijn borstkas voelt trillen.
En eerlijk: voor de rijder die begrijpt wat een Ducati-badge écht betekent. Niet zomaar een sportmotor. Een stuk Italiaanse motorwereldgeschiedenis. Handgebouwd. Beeldschoon. En met de zeldzame combinatie van eerste eigenaar, volledig origineel, complete papieren én consignatie-prijsstelling — een aanschaf waar je jaren zonder aarzeling blij mee bent.
Specificaties:
- Merk/model: Ducati Streetfighter V4 S
- Bouwjaar: 2023
- Kilometerstand: 3.871 km
- Historie: Eerste eigenaar, 100% origineel, alle boekjes en papieren aanwezig
- Cilinderinhoud: 1103cc Desmosedici Stradale V4 (90°, contra-roterende krukas)
- Vermogen: 208 pk @ 13.000 tpm / 123 Nm @ 11.500 tpm
- Gewicht: ca. 197,5 kg rijklaar
- Kleur: Ducati Red
- Vering: Volledig instelbare semi-actieve Öhlins NIX-30 voorvork + Öhlins TTX36 achterschok + Öhlins stuurdemper (allemaal via Ducati Electronic Suspension EVO / Öhlins Smart EC 2.0)
- Wielen: Marchesini 3-spaakse gesmede aluminium
- Remmen: Brembo Stylema monoblock 4-zuiger + dubbele 330mm zwevende schijven voor
- Elektronica: 6-assige Bosch IMU, 4 rijmodi (Race/Sport/Street/Wet), Cornering ABS EVO, DTC EVO 2, DSC, DWC EVO, DPL, DQS EVO 2 bidirectioneel, EBC EVO
- Accu: Lithium-ion
- Frame: Aluminium Front Frame + single-sided swingarm
- Display: 5" TFT (nieuw 2023-layout)
- Extra: Winglets, full LED met DRL en cornering light
- Verkoopvorm: in consignatie via Elevate Motoren
- Staat: Praktisch fabrieksnieuw
Een nagenoeg ongebruikte Ducati Streetfighter V4 S van de eerste eigenaar, volledig origineel en met complete papieren — in consignatie tegen aantrekkelijke prijsstelling. Een combinatie die je op de Nederlandse tweedehandsmarkt bijna niet tegenkomt. Deze exemplaren gaan snel. Wees er snel bij.
? Elevate Motoren — extra's die je bij aanschaf meekrijgt:
? 10 dagen gratis Allrisk-verzekering met € 0 eigen risico
Bij aanschaf van elke motor bij Elevate Motoren krijg je standaard 10 dagen volledige Allrisk-verzekering met nul euro eigen risico — helemaal gratis. Zo kun je vanaf dag één zorgeloos genieten van je nieuwe motor, zonder enig financieel risico. Bij een motor van dit kaliber is dat een extra geruststelling die je waardeert.
? Standaard 3 maanden garantie (consignatie)
Deze motor wordt in consignatie aangeboden. Op consignatie motoren geven wij bij Elevate Motoren standaard 3 maanden garantie — zodat je met vertrouwen kunt instappen, ook bij een particuliere-consignatie aankoop. Bij een topexemplaar als deze — eerste eigenaar, origineel, 3.871 km — is het risico op onderhoudsproblemen minimaal, maar de zekerheid is er wel.
? Upgrade naar 6 maanden garantie mogelijk
Wil je nog meer zekerheid? Voor € 450,- voeren wij een grote onderhoudsbeurt uit en verlengen we je garantie automatisch naar 6 maanden. Bij een Ducati waar de onderhoudsbeurten normaal fors kosten, betaalt dit zichzelf letterlijk terug in gemoedsrust — én je hebt daarna een frisse, volledig nagelopen motor.
? Financiering mogelijk via Elevate Motoren
Wil je liever niet ineens het volledige bedrag neertellen? Geen probleem. Bij Elevate Motoren regelen we ook je financiering — snel, transparant en op maat afgestemd op jouw situatie.
Interesse? Neem contact op met Elevate Motoren voor meer informatie, een bezichtiging of een proefrit. Vergeet niet: bij aanschaf krijg je standaard 10 dagen gratis Allrisk-verzekering (€ 0 eigen risico) én 3 maanden consignatie-garantie, en financiering regelen we direct via ons. Voor € 450,- extra maak je er zelfs 6 maanden garantie van, inclusief grote beurt. Kleine waarschuwing: 208 pk V4 voelt anders dan je denkt. Zelfs als je denkt dat je erop voorbereid bent.
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jou belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
