| Kleur | . |
| Modeljaar | 2020 |
| Cilinders | 4 |
| Compressieverhouding | 14.0:1 |
| Brandstoftoevoer | Electronisch brandstofinjectiesysteem. Twee injectors per cillinder. Volledig ride-by-wire. Elliptische gasklephuizen met airodynamische kleppen |
| Koppeling | Slipper en zelfbekrachtigende natte multiplaatkoppeling met hydraulische bediening |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Transmissie | Ketting, 15/42 |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 16 |
| Frame | Aluminiumlegering frontframe met geoptimaliseerde stijfheid |
| Voorvork | Volledig instelbare Öhlins NPX voorvork met TiN behandeling |
| Achtervering | Volledig verstelbare Ohlins TTX36 unit. Elektronische compressie en rebound demping afstelling met Ohlins Smart EC 2.0. Aluminium enkelzijdige swingarm |
| Voorremmen | 2x 330mm semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc Stylema (M4.30) 4-zuiger remklauwen met Bosch ABS |
| Achterremmen | 2x 330mm semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc Stylema (M4.30) 4-zuiger remklauwen met Bosch ABS |
| Voorwiel | Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 |
| Achterwiel | Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17 |
| Wielbasis | 1471 mm |
| Zithoogte | 830 mm |
| Drooggewicht | 172 kg |
| Lengte | 213 mm |
| Vermogen | 153 kW |
| Maximaal koppel | 123 Nm |
| Boring x slag | - |
| Motor omschrijving | Desmosedici Stradale 90 V4, naar achteren draaiende krukas, 4 desmodromatisch bediende kleppen per cilinder, vloeistofgekoeld |
| Minimale zithoogte | 830 mm |
| Maximale zithoogte | 830 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Breedte | 83 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 205 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Bij FME MOTO draait alles om rijden, ontdekken en samenkomen. Beleef onze evenementen, vind jouw motor, zet je helm op en start je avontuur. Kom langs en ervaar zelf de Full Motor Experience.
