| Kleur | . |
| Modeljaar | 2024 |
| Accessoires | Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, full-LED koplampen, handvatverwarming, kleur rood, LED dagrijverlichting, telefoonintegratie, windscherm |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 12,6:1 |
| Brandstoftoevoer | Electronische injectie, 53mm gasklephuizen, Volledig Ride-by-Wire |
| Koppeling | Natte meervoudige platenkoppeling, mechanisch bediend |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen met Ducati Quick Shift |
| Transmissie | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 16 liter |
| Frame | Stalen Trellisframe, bevestigd aan cilinderkop |
| Voorvork | Volledig verstelbare 48 mm USD Ohlins vork met TiN behandeling |
| Achtervering | Progressieve koppeling met volledig verstelbare Ohlins Monoshock. Aluminium enkelzijdige achterbrug |
| Voorremmen | 2 x 320 Semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc M4-32 remklauwen, 4- zuiger radiale pomp met ABS |
| Achterremmen | 245 mm schijf, 2- zuiger remklauw, Bosch ABS |
| Voorwiel | Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 |
| Achterwiel | Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17 |
| Wielbasis | 1478 mm |
| Zithoogte | 810 mm |
| Drooggewicht | 184 kg |
| Lengte | 212 mm |
| Vermogen | 35 kW |
| Maximaal koppel | 93 Nm |
| Boring x slag | 94 mm x 67 mm |
| Motor omschrijving | Testastretta, L-Twin cilinder, 4 kleppen, Desmodromic, Vloeistofgekoeld |
| Minimale zithoogte | 810 mm |
| Maximale zithoogte | 810 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Ontsteking | TCI |
| Breedte | 100 mm |
| Hoogte | 1150 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 218 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Welkom bij de grootste italiaanse Motor Speciaalzaak van Nederland.
