| Kleur | BURNING RED |
| Modeljaar | 2026 |
| Accessoires | Fabrieksgarantie |
| Cilinders | 4 |
| Compressieverhouding | 14:1 |
| Brandstoftoevoer | Elektronisch brandstofinjectiesysteem, Øeq 46 mm elliptische gasklephuizen met Ride-by-Wire systeem |
| Koppeling | Natte multi-plaat koppeling |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen met Ducati Quick Shift up/down 2.0.Recht afgesneden versnellingen; Verhouding 1.80:1 |
| Transmissie | Ketting, voorste tandwiel z16, achterste tandwiel z43 |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 20 liter |
| Frame | Aluminium monocoque |
| Voorvork | Ø 50 mm volledig verstelbare voorvork, veerweg 120 mm |
| Achtervering | Volledig verstelbare monoshock, aluminium enkelzijdige achterbrug |
| Voorremmen | Ø 330 mm semi-zwevende remschijven, radiaal gemonteerde Brembo Stylema monobloc 4-zuigerremklauwen, radiale hoofdremcilinder PR16/19, Cornering ABS |
| Achterremmen | Ø 265 mm schijf, Brembo 2-zuiger zwevende remklauw, Cornering ABS |
| Voorwiel | Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17 |
| Achterwiel | Pirelli Diablo Rosso III, 240/45 ZR17 |
| Wielbasis | 1620 mm |
| Zithoogte | 815 mm |
| Drooggewicht | 211 kg |
| Lengte | 1940 mm |
| Vermogen | - |
| Maximaal koppel | 126 Nm |
| Boring x slag | 83 mm x 53 mm |
| Motor omschrijving | V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 kleppen per cilinder, contraroterende krukas, dubbele puls ontstekingsvolgorde, vloeistofgekoeld |
| Minimale zithoogte | 820 mm |
| Maximale zithoogte | 820 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Ontsteking | Electronisch |
| Breedte | 740 mm |
| Hoogte | 1020 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 229 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Ducati Assen beschikt over een team van enthousiaste motorliefhebbers, die klantvriendelijkheid, gezelligheid en goed advies hoog in het vaandel hebben staan.
Als Ducati dealer heeft Ducati Assen alles in huis, van sportmotoren, tot sport allroadmotoren en van nieuwe tot betrouwbare gebruikte motoren. Voor vakkundig onderhoud ben je hier ook op het juiste adres: de aftersales-afdeling is modern ingericht, met onder meer een eigen testbank. Daarnaast zijn de medewerkers dankzij een continu trainingsproces op de hoogte van de laatste technieken.
