HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA GLIDE LIMITED CVO FLHTKSE - 2021

Prijs:

€ 29.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 410 p/m

Bouwjaar:

2021

Kleur:

Zwart

Vermogen:

Teller:

8.965 Km

Rijbewijs:

Garantie:

harley-davidson - electra-glide-ultra-glide-limited-cvo-flhtkse

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Altijd ruim 40 Harley-Davidson's op voorraad bij MotoXpert Exclusive te Dronten. Compleet met volledige voertuig VIN historie erbij aanwezig en kilometer controle !!! Wij staan voor garantie en zekerheid.

Harley-Davidson FLHTKSE Electra Glide Ultra Limited CVO 117"
€ 29.950.,- of
€ 498,- p/maand *vraag naar de financiering mogelijkheden.

Motor: 1.923 cc / 117" Ci Milwaukee
Kleur: Royal purple / Royal black fade
Tellerstand: 8.965 Km
Bouwjaar: 2021
Garantie: Ja

Opties en Accessoires:
• 6-Speed versnellingsbak
• CVO origineel uitvoering
• 6.5 Boom! Box GTS infotainment display
• Bluetooth
• USB aansluiting en opladen
• Cruise Control
• ABS
• Valbeugel
• Valbeugels zijkoffer
• TC, Traction Control
• 4-punts docking station
• Bandenspanning controle systeem
• Topkoffer bagagerek
• Highway steps
• SHARK Road uitlaten
• LED koplamp
• LED spotlight set
• Handvatverwarming
• Zadel verwarming
• Ruggensteun bestuurder
• Etc, etc, etc,.....
• 10 dagen Allrisk verzekeringÃ¢â‚¬â€¹Ã¢â‚¬â€¹Ã¢â‚¬â€¹Ã¢â‚¬â€¹Ã¢â‚¬â€¹Ã¢â‚¬â€¹

Wij nodigen u van harte uit in onze showroom en vertellen u graag onder het genot van koffie of thee over onze merken en alle daarbijhorende service, werkplaats, financiering en garanties die wij u kunnen verlenen zodat u zorgeloos van de nieuwe motorfiets kunt gaan genieten.

Al onze motoren worden vakkundig gecontroleerd in onze uitgebreide werkplaats en afgeleverd met een standaard garantie die in overleg uitgebreid kan worden naar meerdere maanden of een jaar.

Trots op ons dealerschap MV AGUSTA en dat we specialist zijn in zeer kwalitatieve gebruikte Harley-Davidson en Ducati's.

Met vriendelijke groet en zien u graag,
MotoXpert Dronten, RDW erkend bedrijf.

Het Spaarne 18
8253 PE Dronten
Telefoon: 06 - 53 63 86 73
Whatsapp: 06 - 28 56 84 03
Website: www.motoxpert.nl
E-mail: verkoop@motoxpert.nl

Openingstijden:
Maandag: Gesloten
Dinsdag : 10.00 - 17.00 uur
Woensdag : 10.00 - 17.00 uur
Donderdag : 10.00 - 17.00 uur
Vrijdag : 10.00 - 17.00 uur
Zaterdag : 10.00 - 15.00 uur
Zondag: Gesloten

Ook MotoXpert volgen op Facebook of Instagram? klik dan op onderstaande link en geef ons een like:
Facebook: www.facebook.com/MotoXpert.nl
Instagram: www.instagram.com/motoxpert.nl/

Wilt u de motor van uw dromen financieren? vul dan het formulier in:
https://www.motoxpert.nl/financiering.html

Trefwoorden:
Street Glide - Road Glide - Fat Boy - Dyna - Heritage - Breakout - Cross Bones - Sportster - Iron - Forty Eight - Road King - Electra Ultra - Springer - Tri - V-rod - Classic - Fat Bob - Street Bob - CVO - Special - Limited - Low Rider - Anniversary - Softail - Deluxe - Pan America - LiveWire - EVO - FLHX - FLHXS - FLTRX - FLTRXS - XXL - XL - XS - FL - FLHT - FLHTK - FLHTKL - FLSTF - FLSTFB - FLSTC - FXDL - FXDB - FXDC - FLHTC - FLHTCU - FLHTCUI - FLHR - FLHRC - FXSTC - FLSTN - XR - 88 - 96 - 103 - 107 - 110 - 114 - 883 - 1200 - 1340

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	MotoXpert Exclusive
	Het Spaarne 18 Dronten Plan de route
	06-53638673

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

MV AGUSTA

TURISMO VELOCE RC SCS

Een stukje historie: AERMACCHI in 1958 - 1958 250 cc Aermacchi Chimera Dit nieuwe model werd geÃ¯ntroduceerd in 1956. Alhowel er veel belangstelling werd getoond verkocht dit model niet goed, zowel in als buiten ItaliÃ«. Daarop werd besloten dit model te strippen om er een meer bijzondere machine van te maken. Bianchi keerde terug naar de tekentafel met in zijn achterhoofd de duidelijke opdracht om zo min mogelijk verdere fabricagekosten te maken. Dit verklaart de enkele-buis achterbrug en de horizontale positie van het blok, beide toepassingen die voor de originele eerste uitvoering werden gebruikt. Op dat momemt, toen Italiaanse designers overmaat-zuigerstangen als een must zagen besloot Bianchi de Chimera een andere drijfstang te geven, de zgn. push-rod . Dit was in het belang van een vereenvoudigde onderhoudsintensiteit en maakte een OHC inrichting niet noodzakelijk. In de verdere ontwikkeling van een race-versie voor Aermacchi werd dit concept dan ook succesvol. De eerste introductie van de Chimera was een 175 cc machine maar eerder was achter de schermen ook al gewerkt aan een 250 cc versie waardoor beide modellen gezamenlijk op de wegen verschenen. Gedurende een lange tijd werd door Aermacchi hun sportpotentieel onderzocht. In 1957 werd een getuned 175 cc model, met 16 pk in plaats van de standaard 14 pk (beide bij 8.000 toeren), beschikbaar gemaakt voor gebruik in de Italiaanse GP s. Later werden de 250 cc modellen populair onder de racers. Het debuut van deze machine geschiedde tijdens de in 1960 gehouden Duitse GP met als coureur Alberto Pagani en was een zo groot succes tusse de creme de la creme dat men besloot deze macine in een beperkt aantal ook particulier aan te bieden.