HARLEY-DAVIDSON FAT BOB 114 FXFBS - 2021

Prijs:

€ 20.899,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 293 p/m

Bouwjaar:

2021

Kleur:

ZWART

Vermogen:

69 kW

Teller:

10.000 Km

Rijbewijs:

Garantie:

3 maanden

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Ben jij op zoek naar een Harley-Davidson Fat Bob 114?

Mis deze zomerdeal dan niet!

Nu voor maar €20.899 - inclusief gratis technische controle, een afleverbeurt en garantie.

Wij van Harder Motoren bieden je dit supergave exemplaar aan. Deze motorfiets is afkomstig van de eerste eigenaar uit 2021, is origineel Nederlands geleverd, heeft pas 10.000km ervaring en verkeerd dan ook in een zeer goede (bijna nieuw)staat!

De motorfiets komt bomvol met gave opties, zo zit er een volledig Dr. Jekill & Mr. Hyde uitlaatsysteem onder. Daarnaast is de motorfiets volledig zwart gemaakt en voorzien van een korte kentekenplaathouder.

De Boekjes + papieren + sleutels zijn allemaal netjes aanwezig.

Wij leveren de motorfiets af met een technische controle, een afleverbeurt en garantie. Dit zit bij Harder motoren standaard bij de prijs inbegrepen.

Voor slechts €20.899 is deze prachtige motorfiets van jou!

Verder bieden wij:
- Financiering
- Eerste 5 dagen direct gratis verzekerd
- Aangesloten bij het Motor Garantie label
- Garantie op de eerste 5000km of 3 maanden
- Inruil mogelijk
- Meer dan 35 jaar ervaring!

Wil jij meer foto's of informatie over deze motorfiets? Stuur ons dan gerust een privébericht of mail naar [email protected]. We zijn ook via Whatsapp of telefonisch te bereiken op 06-18865157.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Harder Motoren
	Kaap Hoornstroom 14 Huizen Plan de route
	06-18865157

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

DUCATI

MULTISTRADA V4 S

€ 21.499,- € 20.499,-

BMW

R 1250 GS ADVENTURE

€ 20.899,- € 19.899,-

Een stukje historie: TRIUMPH in 1990 - In 1989 heeft John Bloor alle nieuwe productielijnen aangekocht voor Triumph en start twee kilometer van het oude gebouw af een nieuwe fabriek. De financiering hiervan, geschat tussen de 40 tot 80 miljoen pond komen rechtstreeks uit de middelen van John Bloor zelf, zonder tussenkomst van een bank. Bloor start direct met het opzetten van een dealernetwerk. Triumph lives again. Op de Cologne Motor Cycle Show worden zes nieuwe modellen geïntroduceerd. Voortbewogen door drie- en viercilinder DOHC motorblokken met veel vermogen en koppel en allen vloeistofgekoeld; de Trident 750 en 900, de Trophy 900 en 1200 en de Daytona 750 en 1000. 2.390 machines worden dat jaar verkocht waarvan 974 in Engeland.