HARLEY-DAVIDSON SPORT GLIDE FLSB - 2020

Prijs:

€ 25.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 372 p/m

Bouwjaar:

2020

Kleur:

RIVER ROCK GRAY

Vermogen:

94 kW

Teller:

12.849 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2020
Garantie: 1 year HD Originals
EU verantwoordelijke: Harley-Davidson Benelux B.V. Laan van Vredenoord 33 2289 DA Rijswijk ZH, NL 070-757 4900 ap.nl@harley-davidson.com

Deze motor is omgebouwd naar een 128 cubic inch motorblok. Daarnaast bevat de motor ook nog een jekill&hyde uitlaatsysteem voor ultiem geluid!

Opties en Accessoires:
128 cubic inch, Cruise control, Jekill&amp;hyde uitlaat systeem, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	H-D Big Rivers
	Muskushouwsestraat 32 Heteren Plan de route
	026-4742657

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 114 FLHCS

€ 25.750,-

HARLEY-DAVIDSON

PAN AMERICA RA 1250 SPECIAL

€ 26.395,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35â€™s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de ZÃ¼ndapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.