| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
We zijn veel onderweg om auto's en motoren in te kopen. Hierdoor werken wij op afspraak.
Bij serieuze interesse is een bezichtiging 's avonds ook mogelijk.
Op zondag ben ik gesloten en niet bereikbaar.
Bij interesse liefst even bellen of Whatsappen. Mailen mag uiteraard ook.
Bieden zonder bezichtiging is niet zo zinvol. Uiteindelijk moet u hem toch eerst bekijken lijkt mij.
U kunt uw huidige auto, motorfiets of bedrijfsbus gewoon inruilen.
Heeft u een caravan of camper in te ruilen? Ook daar kan ik wellicht wel een bod op uit brengen!
De tenaamstelling van uw nieuwe auto en het vrijwaren van uw huidige auto kan ik voor u regelen.
Ook voor auto / motor inkoop kunt u bij ons terecht.
U ontvangt dan direct contant geld en een vrijwaring.
(INKOOP VERKOOP VERKOPEN GEVRAAGD TAXATIE)
Bel voor meer info met het onderstaande telefoonnummer of vul het taxatie formulier in op onze website.
Bezoekadres:
MG Automotive
Donkervoortlaan 22
3261 NH OUD-BEIJERLAND
0186-510001
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | Luchtgekoeld, Evolution™ |
| Boring x slag | 88.9 mm x 88.9 mm |
| Cilinder inhoud | 1202 cc |
| Comp. verhouding | 9,7:1 |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | Sequentiële elektronische benzine-inspuiting met één verstuiver per cilinder (ESPFI) |
| Ontsteking | |
| Vermogen | pk / kW bij tpm |
| Max. koppel | 96 Nm bij 3500 tpm |
| Koppeling | |
| Versnellingsbak | 5 versnellingen |
| Verhouding | 9.315 |
| Overbrenging | Chain, 57/38 ratio |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 7.9 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | nee |
| Frame | |
| Vering voor | |
| Vering achter | |
| Remmen voor | 2-zuigerremklauw |
| Remmen achter | 1-zuigerremklauw |
| Voorband | MH90-21 54H |
| Achterband | 150/80B16 71H |
| Wielbasis | 1520 mm |
| Lengte | 2275 mm |
| Breedte | |
| Hoogte | |
| Zithoogte | 710 mm |
| Drooggewicht | 247 kg |
| Leverbare kleuren | Big Red Flake, Big Blue Pearl, Black Denim |
| Beschrijving | Harley-Davidson® motorfietsen zijn anders dan alle andere motorfietsen op de weg. Ze hebben een bepaalde balans. Het sturen, de wendbaarheid - het is allemaal in harmonie met elkaar. En elk Harley-Davidson® model is apart afgesteld om een ieder een unieke rijervaring te geven, over welk model je je been ook heengooit. |
MG Automotive is uw partner voor al uw automotive gerelateerde vragen en onstaan vanuit pure passie voor auto`s en motoren alles wat daarmee te maken heeft. Wij hebben meer dan 20 jaar ervaring op dit gebied en zijn thuis in alle gebieden op automotive vlak. Wij onderscheiden door ons enthausiasme en betrokkenheid. Alleen 100% tevredenheid is voor ons genoeg. Voor al uw autozaken kunt u bij ons terrecht zoals bijvoorbeeld:
* Voor de aanschaf van uw nieuwe auto of motor.
* Voor de aanschaf van uw gebruikte auto of motor.
* Voor de verkoop van uw auto of motor
* Voor de inkoop van een auto of motor.
* Voor consignatie verkoop.
* Voor aankoop begeleiding.
* Voor uw wagenparkbeheer.
* Voor onderhoud.
* Voor al uw vragen over leasing
* Voor een second opinion.
Mocht u vragen hebben bel gerust of vult het contactformulier in.
Tel.: 0186-510001
 |
MG Automotive |
|
Donkervoortlaan 22
Oud-Beijerland
Plan de route
|
 |
0186-510001
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Een stukje historie: HONDA in 1949 - Rond 1949 kwam Honda met het "D-type". Meneer Honda was betrokken bij elke stap in de ontwikkeling van de tweetakt in zowel het ontwerpen als het produceren van de D-type Dream. Dit was Honda's eerste echte motorfiets. Dit proces was wel iets anders voor het bedrijf dan simpel gezegd het monteren van motorblokjes in standaard fietsframes. Honda noemde de machine 'Dream' omdat hij er van het begin af aan al van droomde een eigen motorfiets te bouwen. Soichiro Honda was een ingenieur en altijd op zoek naar mogelijkheden om betere en beschaafdere machines te ontwerpen. Een stap verder kwam de 146cc, OHV, viertakt E-type Dream. Een voor die tijd krachtige machine met maar liefst vijf en een half pk met een top van tachtig kilometer per uur. Het had een stalen frame en zowel een achter- als een voorvering. Medio oktober 1951 was de produktie opgelopen naar honderddertig stuks per dag(!).
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
