| Kleur | Zwart |
| Modeljaar | 2009 |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 9.2:1 |
| Brandstoftoevoer | Sequentiële, elektronische brandstofinjectie (ESPFI) |
| Koppeling | negen voudige natte platen |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 22.7 liter |
| Frame | stalen buizenframe |
| Voorvork | 41,3 mm triple circuit damping (TCD), veerweg 116,8 mm |
| Achtervering | luchtvering, veerweg 76 mm |
| Voorremmen | 32 mm 4-zuigerremklauw |
| Achterremmen | 32 mm 4-zuigerremklauw |
| Voorwiel | 130/80B17 65H |
| Achterwiel | 180/65B16 81H |
| Wielbasis | 1610 mm |
| Zithoogte | 668 mm |
| Drooggewicht | 350 kg |
| Lengte | 2430 mm |
| Vermogen | 60 kW |
| Maximaal koppel | 131 Nm |
| Boring x slag | 95.3 mm x 111.1 mm |
| Motor omschrijving | Luchtgekoeld, Twin Cam 96 |
| Minimale zithoogte | 690 mm |
| Maximale zithoogte | 690 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Ontsteking | electrisch |
| ABS | Nee |
| Rijklaar gewicht | 357 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Als Officieel dealer van Indian en de verkoop van Harley Davidson motoren is de passie voor amerikaanse motoren duidelijk.
Een nog grotere passie is het customizen van deze motoren. Wij bouwen deze unieke motoren in onze werkplaats in Zwolle. Daarnaast helpen wij u graag bij het realiseren van uw ideeën. Heeft u een specifiek ontwerp in het hoofd? Of het nu gaat om een Bagger, Mexican style, een cafe racer of een andere trend, we maken het graag voor je! Soms moet je echter een motor ook gewoon origineel laten.
Ook verzorgen wij graag voor u het onderhoud, spuitwerk en bijvoorbeeld het herstellen van schade. Wij beschikken over een goed uitgeruste werkplaats en meer dan 20 jaar ervaring in reparatie en onderhoud.
