Home
Contact
Disclaimer
Sitemap
Login
Nieuwsbrief:
Aanmelden
Motorplein
Motoren zoeken
Motor gegevens
Alle motoren
Aanbiedingen
Favorieten
ZOEK:
Motor zoeken
Eenvoudig zoeken
Geavanceerd zoeken
MODELLEN 2026
Occasions
Nieuw
Merk:
Type:
Categorie:
Categorieën
All Off Road
Cross
Custom Cruiser
Enduro
Minibike
Motorscooter
Naked
Overig
Quad
Retro
Sport
Super Sport
Supermotard
Toer
Trial
Trike
Zijspan
Prijs:
-
Bouwjaar:
-
Tellerstand:
-
Meer opties
▼
Minder opties
▲
Motorinhoud:
-
Vermogen:
-
Geschikt voor:
Electrisch
BTW Verrekenbaar
Afstand:
Alle
10 km
25 km
50 km
75 km
100 km
Trefwoorden:
Zoeken
Reset
Top Motoren Selectie
MODELLEN 2026
Advertentie
Like ons op facebook
Motoroccasion
Zoeken
Sorteer op:
Merk + Type ↗
Merk + Type ↘
Bouwjaar ↗
Bouwjaar ↘
Prijs ↗
Prijs ↘
Uw zoekactie heeft geen resultaten opgeleverd.
Wist u dat:
In de motortaal "Brooklands" betekent: Racebaan in Engeland vlakbij Weybridge. In 1907 werd hier de eerste TT-motorrace verreden. De hoogtijdagen van het circuit lagen in de jaren twintig, toen veel motorfietsmerken wereldwijd met elkaar wedijverden op dit circuit. Het betekende eveneens de hegemonie van de Britse motorfietsindustrie die met Norton, AJS en Douglas sterk was vertegenwoordigd bij de winnende coureurs van die dagen, waaronder de bijna onverslaanbare Ier Stanley Woods. Woods heeft meer races verreden dan wie ook. Zijn eerste wedstrijd reed hij op achttienjarige leeftijd op Brooklands met een Cotton in 1923. Zijn laatste race, een Junior-race reed hij in 1939 op een Velocette. In 1932, 1933 en 1935 won Woods twee TT-races in één week. De snelle Ier maakte gedurende de jaren dertig uitstapjes naar andere, zelfs niet Britse merken als Husqvarna, Guzzi en dkw . Het Brooklands-circuit bleef in gebruik tot het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. In 1939 werd op die plaats de Vickers-Armstrong-vliegtuigfabriek gebouwd. Het circuit op het eiland Man, waar nu de TT-races worden verreden is sindsdien naast *Brands Hatch Engelands beroemdste motorcircuit.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van HARLEY-DAVIDSON
BAD BOY
BLACKLINE
BREAKOUT
CONVERTIBLE
CROSS BONES
CVO PAN AMERICA
CVO ROAD GLIDE ST FLTRXSTSE
CVO STREET GLIDE
DEUCE
EIGENBOUW
ELECTRA GLIDE CLASSIC
ELECTRA GLIDE HIGHWAY KING FLHFB
ELECTRA GLIDE POLICE
ELECTRA GLIDE REVIVAL
ELECTRA GLIDE STANDARD
ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC
ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED
FAT BOB
FAT BOY LO
FAT BOY SPECIAL
FAT BOY S
FAT BOY
FLHXU STREET GLIDE ULTRA
FREEWHEELER FLRT
HERITAGE NOSTALGIA
HERITAGE SOFTAIL CLASSIC
HERITAGE SOFTAIL
HYDRA GLIDE REVIVAL
LIVEWIRE
LOW RIDER EL DIABLO
LOW RIDER ST
LOW RIDER S
LOW RIDER
MODEL R 750
NIGHT TRAIN
PAN AMERICA 1250 SPECIAL
PAN AMERICA 1250 ST
PAN AMERICA 1250
PAN AMERICA RA 1250
ROAD GLIDE LIMITED
ROAD GLIDE
ROAD KING CLASSIC
ROAD KING CUSTOM
ROAD KING
ROCKER
SERVICECAR
SHOVELHEAD
SOFTAIL CUSTOM
SOFTAIL DELUXE
SOFTAIL FXDR/S
SOFTAIL SLIM
SOFTAIL SPORT GLIDE
SOFTAIL STANDARD
SPORT GLIDE
SPORTSTER CUSTOM 1200
SPORTSTER CUSTOM 883
SPORTSTER FORTY-EIGHT
SPORTSTER HUGGER
SPORTSTER IRON 1200
SPORTSTER IRON 883
SPORTSTER LOW 1200
SPORTSTER LOW 883
SPORTSTER NIGHTSTER
SPORTSTER ROADSTER 1200
SPORTSTER ROADSTER 883
SPORTSTER S RH 1250
SPORTSTER S
SPORTSTER SEVENTY TWO
SPORTSTER SUPERLOW 1200
SPORTSTER SUPERLOW 883
SPORTSTER XL 883 R
SPORTSTER XR 1200
SPORTSTER
SPRINGER CLASSIC SOFTAIL
SPRINGER SOFTAIL
SS 350
STREET 750
STREET BOB
STREET GLIDE
STREET ROD
STURGIS
SUPER GLIDE CUSTOM
SUPER GLIDE SPORT
SUPER GLIDE
SWITCHBACK
SX 175
TRI GLIDE ULTRA
ULTRA GLIDE
ULTRA LIMITED
V-ROD
WIDE GLIDE
ZIJSPAN
Contact
Sitemap
Disclaimer
© 2000 - 2026 Motoroccasion