| Kleur | HRC |
| Modeljaar | 2018 |
| Cilinders | 4 |
| Brandstoftoevoer | PGM-DSFI |
| Koppeling | Nat, meerplaats met assist slipperkoppeling |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Transmissie | ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 16 liter |
| Frame | Diamant; Aluminium twin spar |
| Voorvork | Upsd met 43 mm binnenvorkbeen, Big Piston met instelbare veervoorspanning, in- en uitgaande demping, veerweg 120 mm |
| Achtervering | Unit Pro-Link met gas-geladen HMAS demper met 10-voudig instelbare voorspanning en traploos instelbare in- en uitgaande demping. 138,2 mm veerweg. Rear Balance Free Rear Cushion met ingaande demping, in- en uitgaande demping instelbaar, 62 mm slag. |
| Voorremmen | Twee 320 x 4,5 mm hydraulisch bediende remschijven, 4-zuiger remklauw en sintermetalen remblokken |
| Achterremmen | 220 x 5 mm enkele schijf met enkel zuiger remklauw, gesinterde metalen remblokken en elektronisch gestuurd, gecombineerd ABS-systeem |
| Voorwiel | 120/70 ZR 17 M/C (58W) |
| Achterwiel | 190/50 ZR 17 M/C (73W) |
| Wielbasis | 1405 mm |
| Zithoogte | 832 mm |
| Drooggewicht | 196 kg |
| Lengte | 207 mm |
| Vermogen | 141 kW |
| Maximaal koppel | 114 Nm |
| Boring x slag | 76 mm x 55 mm |
| Motor omschrijving | Vloeistofgekoelde vier-in-lijn viertakt met 16 kleppen en DOHC |
| Minimale zithoogte | 832 mm |
| Maximale zithoogte | 832 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 6 |
| Breedte | 720 mm |
| Hoogte | 1125 mm |
| ABS | Nee |
| Rijklaar gewicht | 195 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Historie
1936 Oprichting van motorwinkel “De Driekleur"
Oprichting van motor winkel “De Driekleur” in Staphorst, een klein plaatsje in het noord-oosten van Nederland. In 1964 kwam een toen nog jonge André Gebben bij zijn vader in de zaak werken
Nederlands kampioen
André Gebben kon zelf ook aardig motor rijden! Hij werd maar liefst 19 keer Nederlands kampioen en heeft races gereden in Nederland, Engeland en Amerika. Op een gegeven moment had André Gebben zelfs het wereldrecord sprint op zijn naam staan.
Best verkopende dealer
In 1980 groeide het bedrijf verder na het toevoegen van “Road bikes” aan het assortiment, deze werden op grote schaal uit Amerika geïmporteerd.
De zaak verkocht
In 1990 heeft André Gebben de zaak verkocht aan een groot nationaal concern. Hij werkte daarna nog 5 jaren voor het bedrijf.
De laatste ontwikkelingen
Als eerste Yamaha dealer wereldwijd, wordt het nieuwe YAMAHA interieur-concept toegepast, een duidelijke routing en een ontmoetingsplaats voor de ware Yamaha fan!
Het concept
Als eerste Yamaha dealer ter wereld wordt het nieuwe Yamaha interieur concept toegepast, een duidelijke routing en een ontmoetingsplaats voor de ware Yamaha fan! Wij stellen uw interesse in onze producten te allen tijde zeer op prijs!
